■本報(bào)記者 夏 芳

　　隨著城市化快速發(fā)展，城市交通也呈現(xiàn)出動(dòng)態(tài)式不斷變化。這對(duì)於出行旅遊的人來(lái)説，如何精準(zhǔn)的找到目的地是擺在他們面前的一個(gè)難題。作為地圖行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，高德地圖背靠阿里巴巴這棵大樹(shù)後，今年十一黃金周為出行的遊客又有哪些具體的規(guī)劃？面對(duì)擁擠的旅遊目的地，高德導(dǎo)航如何做到精準(zhǔn)並實(shí)時(shí)更新呢？

　　阿里巴巴集團(tuán)UC移動(dòng)事業(yè)群總裁俞永福昨日對(duì)記者表示，高德導(dǎo)航將執(zhí)行“新高德”戰(zhàn)略，未來(lái)新高德將專(zhuān)注用戶(hù)需求，專(zhuān)注做最好的地圖導(dǎo)航産品，專(zhuān)注地圖導(dǎo)航産品的技術(shù)研究，未來(lái)三年無(wú)商業(yè)化目標(biāo)。

　　敢用就敢賠

　　距了解，高德導(dǎo)航已經(jīng)走過(guò)12年，這期間，高德導(dǎo)航員工用腳步丈量採(cǎi)集數(shù)據(jù)，最終做到了行業(yè)的領(lǐng)先地位。高德導(dǎo)航用“專(zhuān)業(yè)”成就了自己的輝煌。接下來(lái)，在阿里巴巴的呵護(hù)下，新高德開(kāi)始起航。

　　俞永福在高德“更專(zhuān)注 更專(zhuān)業(yè)”戰(zhàn)略發(fā)佈會(huì)上表示，高德地圖承諾“敢用敢賠”：如果使用高德地圖導(dǎo)航出現(xiàn)錯(cuò)誤，高德將對(duì)用戶(hù)進(jìn)行賠償。

　　俞永福表示，對(duì)用戶(hù)承諾“敢用敢賠”是高德地圖的強(qiáng)大産品與技術(shù)優(yōu)勢(shì)的體現(xiàn)，如果將地圖産品和數(shù)據(jù)比喻為人的上下半身，高德地圖在這兩方面都處?kù)额I(lǐng)先地位，是目前國(guó)內(nèi)唯一具備完整能力的網(wǎng)際網(wǎng)路地圖企業(yè)。這也是高德敢於向用戶(hù)承諾“敢用敢賠”的自信心來(lái)源。

　　在俞永?？磥?lái)，騰訊憑藉其在遊戲領(lǐng)域中的專(zhuān)業(yè)做到了行業(yè)第一，而百度專(zhuān)注于搜索引擎，在國(guó)內(nèi)也無(wú)人能撼動(dòng)其地位。在高德導(dǎo)航用專(zhuān)業(yè)打造了一張網(wǎng)際網(wǎng)路地圖後，擁有阿里巴巴大數(shù)據(jù)支撐的新高德，未來(lái)更加專(zhuān)業(yè)，更加精準(zhǔn)?！皬氖召M(fèi)到免費(fèi)，是高德從傳統(tǒng)地圖廠(chǎng)商到網(wǎng)際網(wǎng)路地圖廠(chǎng)商的轉(zhuǎn)變，此次對(duì)用戶(hù)承諾‘敢用敢賠’，不僅顯示了高德對(duì)産品的信心，同時(shí)也能更徹底地讓用戶(hù)參與到産品不斷優(yōu)化提升的過(guò)程中?！?/p>

　　發(fā)佈十一避堵指南

　　事實(shí)上，對(duì)於經(jīng)常開(kāi)車(chē)出行的人來(lái)説，地圖導(dǎo)航必不可少，或用手機(jī)或用車(chē)載導(dǎo)航，導(dǎo)航的使用頻率逐漸提高。另外，高德導(dǎo)航不僅提供路線(xiàn)圖，還針對(duì)交通路況實(shí)時(shí)為你提供交通資訊，並提供最佳出遊路線(xiàn)，這也是贏得消費(fèi)者的理由之一。

　　高速免費(fèi)、假期出行密集，熱門(mén)城市擁堵現(xiàn)象成為常態(tài)。在即將到來(lái)的十一黃金周，高德導(dǎo)航針對(duì)熱點(diǎn)旅遊城市的交通進(jìn)行了預(yù)測(cè)，併發(fā)布了十一齣行避堵指南。

　　昨日，高德發(fā)佈《2014年“十一”出行路況預(yù)測(cè)及避堵指南》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指南》），預(yù)測(cè)“十一”國(guó)慶黃金週期間，北京、上海、杭州、成都、深圳、瀋陽(yáng)等六大熱門(mén)旅遊城市進(jìn)出城高速及城區(qū)道路交通狀況，並提供出行避峰建議及躲避擁堵黃金路線(xiàn)。

　　高德預(yù)測(cè)，“十一”期間，受高速免費(fèi)政策、中短途自駕遊、返鄉(xiāng)探親等影響，北京、上海等六大旅遊熱門(mén)城市客運(yùn)流量將大幅攀升，景區(qū)周邊、城市熱點(diǎn)商圈及進(jìn)出城道路交通壓力明顯大幅增加。另外，受高速免費(fèi)、自駕遊、探親等車(chē)流量集中影響，六大城市“十一”期間高速擁堵延時(shí)指數(shù)整體將比平時(shí)至少上漲25% ；假期首日將出現(xiàn)出行高峰，將比平日約擁堵70%。

　　《指南》建議，“十一”期間，市民儘量避峰或躲避擁堵路線(xiàn)出行。如果必須在擁堵時(shí)段出行，選擇《指南》推薦的出行方案，市民可最高節(jié)省50%的時(shí)間。

　　而在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，高德提供的《指南》，不僅僅是高德地圖在實(shí)時(shí)地圖數(shù)據(jù)領(lǐng)域的一大應(yīng)用，更通過(guò)對(duì)歷史交通資訊大數(shù)據(jù)的挖掘，提供針對(duì)未來(lái)交通的擁堵預(yù)測(cè)服務(wù)。這不僅對(duì)用戶(hù)出行繞開(kāi)擁堵路段具有一定的指導(dǎo)意義，更有力推動(dòng)大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)智慧避堵成為新的城市交通議題。