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中國(guó)國(guó)産城軌自主牽引系統(tǒng)累計(jì)産量首超國(guó)外品牌

2014-11-03 08:48 來(lái)源:新華網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

  新華網(wǎng)北京11月2日電(記者齊中熙)記者從中國(guó)南車股份有限公司獲悉,中國(guó)南車株洲所第3000套城軌牽引系統(tǒng)日前在株洲正式下線。這意味著,自2007年國(guó)産自主牽引系統(tǒng)品牌首次獲得獨(dú)立參標(biāo)資格以來(lái),國(guó)産牽引系統(tǒng)累計(jì)生産數(shù)量首次超越國(guó)外企業(yè)。

  城市軌道交通(含地鐵、城市輕軌車輛)是解決城市擁堵的主要力量。近幾年,全國(guó)掀起一股“城軌熱”,全國(guó)有47個(gè)城市獲得城軌項(xiàng)目建設(shè)資格。2014年至2020年,城軌車輛年均需求預(yù)計(jì)約為4000輛。

  但在2007年之前,國(guó)內(nèi)自主城軌牽引系統(tǒng)企業(yè)卻沒有獨(dú)立參加城軌招投標(biāo)的資格,必須與國(guó)外企業(yè)組成所謂的“聯(lián)合體”才能參與招投標(biāo),而且其中最關(guān)鍵的技術(shù)和品質(zhì)必須由國(guó)外企業(yè)總負(fù)責(zé)。

  2007年下半年,在國(guó)家、地方相關(guān)政府的大力支援下,中國(guó)南車株洲所抓住機(jī)遇,獲得瀋陽(yáng)地鐵2號(hào)線牽引制動(dòng)系統(tǒng)訂單,這是城軌裝備國(guó)産品牌首次獨(dú)立中標(biāo)國(guó)內(nèi)城軌牽引項(xiàng)目。

  此後中國(guó)南車株洲所依靠核心技術(shù)優(yōu)勢(shì),與國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手“同場(chǎng)競(jìng)技”。目前,公司城軌自主牽引、信號(hào)、制動(dòng)、供電等關(guān)鍵産品已成功打入北京、上海、廣州、深圳、長(zhǎng)沙、武漢、重慶、無(wú)錫、鄭州等19個(gè)大中型城市,累計(jì)獲得訂單金額超過100億元,特別是在最具優(yōu)勢(shì)的牽引系統(tǒng)産品上,累計(jì)獲得訂單數(shù)量超過5600套,同類市場(chǎng)份額超過63.9%。

[責(zé)任編輯: 宿靜]

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