自3月15日"兩會"閉幕後，隨著政策方向的明朗，上證指數(shù)強勢上攻，一舉突破2009年以來3478點高位，創(chuàng)出6年以來的新高。

　　政策因素在影響證券價格走勢的分力中佔有重要地位。只有研究好未來的政策方向，才有機會把握住市場主流的投資機會。從近期走勢看，在2015年政府工作報告中提出的“網(wǎng)際網(wǎng)路+”、“線上教育””、“資訊安全”等概念股強勢拉升。

　　這類股票還能漲多久？未來大的投資機會還有哪些？其實，在2015年政府工作報告中已經(jīng)為我們揭示了答案。

　　2015年經(jīng)濟社會發(fā)展的主要預期目標是：國內(nèi)生産總值增7%左右，居民消費價格漲幅3%左右，城鎮(zhèn)新增就業(yè)1000萬人以上，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率4.5%以內(nèi)，進出口增長6%左右，國際收支基本平衡，居民收入增長與經(jīng)濟發(fā)展同步。能耗強度下降3.1%以上，主要污染物排放繼續(xù)減少。

　　與2014年經(jīng)濟社會發(fā)展的主要預期目標相比，主要增加了“進出口增長6%”以及“能耗強度下降3.1%以上，主要污染物排放繼續(xù)減少”兩項新目標。

　　2013年9月和10月，習主席分別提出建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想；2014年9月，國務院發(fā)佈《關於依託黃金水道推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展的指導意見》；今年3月21日，中日韓三國外長一致同意繼續(xù)努力，加快三國自貿(mào)區(qū)談判。這一系列政策都將成為支援“進出口增長6%”目標的重要基礎。那麼，與中國裝備走出去相關的港口、鐵路、電力、通信、工程機械、汽車、飛機、電子，以及自貿(mào)區(qū)相關的港口、物流等板塊都將迎來長期的投資機會。

　　而要達成“能耗強度下降3.1%以上，主要污染物排放繼續(xù)減少”的目標，政府工作報告中指出，將深入實施大氣污染防治行動計劃，實行區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，推動燃煤電廠超低排放改造，促進重點區(qū)域煤炭消費零增長。推廣新能源汽車，治理機動車尾氣，提高油品標準和品質(zhì)，在重點區(qū)域內(nèi)重點城市全面供應國五標準車用汽柴油。2005年底前註冊營運的黃標車要全部淘汰。

　　由此可以看出，新能源汽車及其相關的鋰電池、充電樁，優(yōu)質(zhì)的柴油發(fā)動機及燃油噴射系統(tǒng)的相關公司將從中受益。而對環(huán)境污染較嚴重的煤炭板塊將受到不利影響。

　　同時，在今年政府工作報告中首次提出：“我國節(jié)能環(huán)保市場潛力巨大，要把節(jié)能環(huán)保産業(yè)打造成新興的支柱産業(yè)?！?/strong>