中國(guó)中鐵股份有限公司旗下的中鐵二院集團(tuán)工程有限責(zé)任公司與俄羅斯企業(yè)組成的聯(lián)合體18日同俄羅斯鐵路股份公司簽署了《高速鐵路幹線“莫斯科-喀山-葉卡捷琳堡”莫斯科-喀山段工程勘測(cè)、區(qū)域土地測(cè)量設(shè)計(jì)和建築用設(shè)計(jì)文件編制的作業(yè)合同》。

　　合同的正式簽署標(biāo)誌著中俄高鐵合作項(xiàng)目向前邁出了實(shí)質(zhì)性一步,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)高鐵技術(shù)“走出去”的新突破。

　　“本合同是中國(guó)高鐵真正意義上‘走出去’的第一單。”中鐵二院集團(tuán)工程有限責(zé)任公司海外經(jīng)營(yíng)部副部長(zhǎng)鄔利敏説。

　　俄羅斯鐵路股份公司副總裁米沙林説,合同的簽署具有非常重要的意義,標(biāo)誌著兩國(guó)元首共同關(guān)注的俄中高鐵合作進(jìn)入到實(shí)質(zhì)階段。中國(guó)企業(yè)不僅參與項(xiàng)目設(shè)計(jì),還將參與到項(xiàng)目建設(shè)當(dāng)中。根據(jù)目前估算,項(xiàng)目總體投入為1萬(wàn)億盧布(約合180億美元),將直接使用盧布和人民幣結(jié)算。

　　莫斯科-喀山高鐵是俄羅斯2008年11月頒布的《2030年運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》的組成部分,未來(lái)將延伸至葉卡捷琳堡。項(xiàng)目規(guī)劃總里程770公里,最高設(shè)計(jì)時(shí)速400公里。鐵路建成後,莫斯科-喀山間列車(chē)運(yùn)作時(shí)間將從現(xiàn)在的14小時(shí)縮短至3個(gè)半小時(shí)。項(xiàng)目規(guī)劃在2018年世界盃之前完工。

　　米沙林説,莫斯科-喀山高鐵項(xiàng)目與“一帶一路”戰(zhàn)略和俄羅斯運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃相契合,建成後必將惠及沿線地區(qū)。

　　根據(jù)合同,由俄羅斯莫斯科交通設(shè)計(jì)院牽頭、中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司及俄羅斯下諾夫哥羅德地鐵設(shè)計(jì)院參與組成的聯(lián)合體將承擔(dān)高鐵的勘測(cè)設(shè)計(jì)工作,工程執(zhí)行時(shí)間為2015年至2016年,項(xiàng)目實(shí)施合同金額為207.9億盧布(約合3.8億美元)。