7月1日9時(shí)53分，由新疆烏魯木齊市發(fā)往哈密市的D8802次列車緩緩駛出烏魯木齊站（新客站），標(biāo)誌著目前新疆規(guī)模最大、設(shè)施最先進(jìn)的鐵路交通樞紐投入試運(yùn)營。劉新 攝

　　7月1日9時(shí)53分，一聲列車長笛，由新疆烏魯木齊市發(fā)往哈密市的D8802次列車緩緩駛出烏魯木齊站(新客站)，標(biāo)誌著目前新疆規(guī)模最大、設(shè)施最先進(jìn)的鐵路交通樞紐開始試運(yùn)營。

　　烏魯木齊站(新客站)位於該市的西北部，自2013年4月開工建設(shè)，是目前中國最西部的高鐵站。今後，烏魯木齊站(新客站)所在的區(qū)域?qū)?shí)現(xiàn)各種交通方式換乘無縫對接，成為新疆鐵路最重要的旅客集散地。

　　當(dāng)日，78歲的烏魯木齊市民馬長信早早地乘車趕到烏魯木齊站(新客站)。他説，自己1958年來到新疆，當(dāng)時(shí)新疆都沒有火車站，現(xiàn)在看到這個(gè)新火車站，很漂亮，讓人感到震撼。市民劉建新也表示：“感受到了新疆的發(fā)展速度?！?/p>

　　市民加瑪麗·巴合亞提乘坐D8802次列車到烏魯木齊南站，“只為感受一下新客站，這裡很漂亮，和內(nèi)地的火車站相比也很現(xiàn)代化?！?/p>

　　因試運(yùn)營，目前烏魯木齊站(新客站)僅開通了6對到哈密市的列車。據(jù)烏魯木齊站(新客站)副站長陸紅巖介紹，該車站試運(yùn)營期間每天大約上車乘客千余人。

　　記者在車站內(nèi)看到，候車廳內(nèi)的多個(gè)快餐店及便利商店已營業(yè)，安保人員、服務(wù)人員均已上崗。

　　烏魯木齊站(新客站)的配套設(shè)施北廣場地面工程交通出入口的工程基本已經(jīng)完成，站內(nèi)共設(shè)有500個(gè)停車位，停車場暫時(shí)不收費(fèi)。烏魯木齊市也已開通6條公交線路，方便民眾達(dá)到該車站。

　　成為烏魯木齊新地標(biāo)的烏魯木齊站(新客站)，是新疆高鐵綜合交通樞紐標(biāo)誌性工程，也是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”上的重要交通項(xiàng)目，全部建成後可容納8000名旅客候車，設(shè)計(jì)高峰日客流量可達(dá)24萬人。

　　近年來，受鐵路提速、高鐵開行等因素的影響，鐵路成為新疆民眾出行的首選方式。2015年暑運(yùn)期間，新疆鐵路發(fā)送旅客573.8萬人次，較2014年增長22.3%。今年，新疆鐵路暑運(yùn)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客超過600萬人次。