1月19日，國內(nèi)最早涉足新能源汽車産業(yè)的自主車企華泰汽車集團有限公司(以簡稱華泰汽車)與創(chuàng)造投資界神話的A股上市公司九鼎投資全資子公司昆吾九鼎投資管理有限公司(以下簡稱九鼎投資管理)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此舉將助力華泰汽車進一步完善新能源汽車産業(yè)鏈，開展對擁有核心技術(shù)競爭力和自主智慧財産權(quán)的行業(yè)標(biāo)的投資並購，不排除華泰新能源汽車板塊獨立上市的可能性。

　　華泰控股集團、華泰汽車集團董事局主席張秀根，華泰控股集團首席財務(wù)官王維福以及九鼎投資合夥人、高級副總裁顧效冬，九鼎投資産業(yè)資本部總經(jīng)理戈愛晶等出席簽約儀式。

　　涉及資本市場等方面合作

　　根據(jù)華泰汽車與九鼎投資管理簽署的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方在新能源汽車産業(yè)鏈、資本運作、財務(wù)參股投資等方面開展合作。

　　首先，雙方探討在新能源汽車産業(yè)鏈上下游開展並購合作，發(fā)揮九鼎投資在新能源汽車電池、電機、電控等關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的行業(yè)理解和項目資源，圍繞華泰汽車集團旗下優(yōu)勢産業(yè)主體和品牌，以科技引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動為發(fā)展方向，組建並購基金，開展對擁有核心技術(shù)競爭力和自主智慧財産權(quán)的行業(yè)標(biāo)的開展投資並購。

　　其次，雙方圍繞資本市場開展資本運作，發(fā)揮華泰汽車在國內(nèi)汽車領(lǐng)域的産業(yè)資源優(yōu)勢，結(jié)合九鼎投資在資産重組和財務(wù)投資方面的豐富操作經(jīng)驗，探討在華泰汽車集團各層面開展投融資合作，持續(xù)鞏固和不斷強化華泰汽車集團整體優(yōu)勢。

　　再次，雙方同意發(fā)揮各自優(yōu)勢項目資源，探討合作開展參股投資，挖掘資源對接和産業(yè)協(xié)同帶來的投資價值，謀求財務(wù)投資收益。

　　華泰汽車佈局新能源産業(yè)鏈

　　華泰汽車作為國內(nèi)最早涉足新能源汽車産業(yè)的自主車企，公司在電控、電機、電池整合的"三電技術(shù)"方面，已經(jīng)擁有了核心技術(shù)及自主智慧財産權(quán)。

　　目前，華泰汽車的新能源産品已經(jīng)走在市場前列，除了全國首款純電動SUV華泰XEV260外，華泰新能源汽車還擁有iEV230、EV160B、EV160R等新能源車型，純電動車型單月銷量已經(jīng)突破1500臺。華泰新能源開發(fā)了六個整車平臺，包括小型電動車、轎車、SUV、、MPV、客車和電動物流車。未來三年，僅新能源領(lǐng)域?qū)⒂谐^10款新車投放上市，其中包括將在2018年脫出的混合動力新能源車型，2019年華泰汽車將完成全自主研發(fā)的MPV純電動車上市。

　　除了在新能源汽車核心技術(shù)的儲備外，華泰汽車在公共出行領(lǐng)域和金融領(lǐng)域的佈局，也給華泰新能源汽車的消費提供了有力支撐。

　　華泰汽車旗下網(wǎng)約車平臺“軒軒出行”，自成立之初就嚴(yán)格遵循國家“節(jié)能減排、綠色環(huán)?！钡姆结?，所投入車輛均為新能源汽車。據(jù)悉，未來幾年華泰還將在全國幾十個城市投放50萬輛新能源汽車，拓展軒軒出行的業(yè)務(wù)範(fàn)圍，同時有效帶動華泰新能源汽車的銷售。

　　在新能源汽車補貼退坡後，消費者壓力將增加。對此，華泰成立了華泰汽車金融有限公司，針對不同的産品提供不同的金融方案。毫無疑問，在2018年新能源汽車消費成本上漲的背景下，華泰的金融杠桿將成為撬動消費的關(guān)鍵要素。

　　　“投資界神話”九鼎投資為華泰插上資本的翅膀

　　華泰汽車與曙光集團辦理曙光股份股權(quán)轉(zhuǎn)讓，交接工作正在穩(wěn)步進行，屆時曙光股份控股股東將變更為華泰汽車，那麼，華泰汽車為何此時要與昆吾九鼎投資簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議呢？

　　記者了解到，昆吾九鼎投資並不簡單，它是中國首家在主機板上市的私募股權(quán)投資與管理機構(gòu)昆吾九鼎投資控股股份有限公司(九鼎投資控股)的全資子公司，是在國家發(fā)展與改革委員會和中國證券投資基金業(yè)協(xié)會備案登記的專注于股權(quán)投資及管理的專業(yè)機構(gòu)。連續(xù)八年入選“中國私募股權(quán)投資機構(gòu)十強”，2011年、2012年、2015年和2016年四度獲評 “中國最佳PE機構(gòu)”。

　　成立於2010年11月的九鼎投資控股，在此之前就因為投資吉峰農(nóng)機、 金亞科技並幫助這兩家成功上市而在業(yè)界聲名鵲起，此後以“掃街式”項目調(diào)研和“上市流水線”式的包裝運作，成為令業(yè)界矚目的另類“PE巨頭”。2011年，九鼎募資規(guī)模便高達61億元，到2013年底時投資項目已達218個，並形成了被業(yè)界稱為“PE工廠”的上市産業(yè)鏈模式。

　　2015年12月，九鼎投資控股作為第一隻掛牌新三板的PE晉陞為A股市場私募股權(quán)第一股，其在國內(nèi)資本市場上投資之精準(zhǔn)、市值管理之成功令業(yè)界嘆為觀止，從2010年1000萬元註冊資金到2015年成為市值過千億的新三板“巨無霸”，九鼎投資控股僅用了三年時間，無怪乎被稱為“投資界的神話”。

　　2017年前三季度，九鼎投資控股在管基金參股項目共有10家獲得中國證監(jiān)會IPO核準(zhǔn)批復(fù)，累計賺了53.55億元，其中歐派門業(yè)、絕味鴨脖、九典制藥等幾個項目的收益都達到10倍左右。而投資這10家公司的時間普遍在2012年左右，雖然回報可能高達10倍，但卻要堅定持股5年，可見九鼎投資控股是一個有耐心的長期投資者。

　　黨的十九大報告指出，深化金融體制改革，增強金融服務(wù)實體經(jīng)濟能力，提高直接融資比重，促進多層次資本市場健康發(fā)展。目前，華泰汽車已基本形成包括自動變速器、發(fā)動機、車橋、SUV、轎車、皮卡、大巴、卡車等在內(nèi)的“大産業(yè)鏈”，下一步新能源汽車的發(fā)展是華泰工作的重中之重，要主動出擊、全力保障、多管齊下，需要像九鼎投資控股的資本運作行家保駕護航。

　　通過華泰汽車與九鼎投資管理雙方精誠合作，把握國家新能源汽車産業(yè)大發(fā)展機遇，充分發(fā)揮華泰汽車對汽車産業(yè)資源的整合能力，以及在全國多地的業(yè)務(wù)網(wǎng)路和生産基地優(yōu)勢；配合九鼎投資在股權(quán)投資領(lǐng)域的專業(yè)能力，在先進製造、高端裝備投資領(lǐng)域豐富的項目資源和投資經(jīng)驗，從雙方集團戰(zhàn)略佈局的高度，建立全方位、立體式的戰(zhàn)略合作夥伴關(guān)係，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、互利互惠、共同發(fā)展的目標(biāo)。