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山東5市發(fā)力“膠東經(jīng)濟圈”

2020-03-19 09:56:00
來源:經(jīng)濟日報
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  青島、煙臺、威海、濰坊、日照加快一體化發(fā)展——

  山東5市發(fā)力“膠東經(jīng)濟圈”

  經(jīng)濟日報中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 劉 成

  山東《關於加快膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展的指導意見》提出,要加快膠東經(jīng)濟圈青島、煙臺、威海、濰坊、日照等市一體化發(fā)展,構建合作機制完善、要素流動高效、發(fā)展活力強勁、輻射作用顯著的區(qū)域發(fā)展共同體,建設國際知名的青島都市圈,打造全省高品質發(fā)展強勁引擎。

  隨著基礎設施互聯(lián)互通逐漸加速,膠東5市跨區(qū)域融合發(fā)展不斷提速。

  春節(jié)過後,山東青島市在防控新冠肺炎疫情的同時,緊鑼密鼓地參照長三角等區(qū)域合作運作機制,研究制定膠東5市聯(lián)席會議等制度。這是對山東省《關於加快膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展的指導意見》的迅速反應。

  1月14日,山東省政府印發(fā)上述《關於加快膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展的指導意見》,提出要加快膠東經(jīng)濟圈青島、煙臺、威海、濰坊、日照等市一體化發(fā)展,構建合作機制完善、要素流動高效、發(fā)展活力強勁、輻射作用顯著的區(qū)域發(fā)展共同體,建設國際知名的青島都市圈,打造全省高品質發(fā)展強勁引擎?!澳z東半島各市不能搞同質化競爭,要在規(guī)劃控制、城市空間佈局、重大項目建設、基礎設施建設、港口發(fā)展等方面加強統(tǒng)籌,推動膠東半島一體化發(fā)展?!鄙綎|省委書記劉家義如是説。

  加速基礎設施互聯(lián)互通

  記者注意到,《關於加快膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展的指導意見》共涉及基礎設施互聯(lián)互通、産業(yè)創(chuàng)新協(xié)同共進、對外開放攜手共贏、生態(tài)環(huán)境共保聯(lián)治、公共服務便利共用、要素資源高效配置以及保障機制等7個方面25條指導意見。

  以“基礎設施互聯(lián)互通”為例,對這5市的交通樞紐如何定位,各城市海洋港口如何集約,各個空港國際航線如何配置,高速公路網(wǎng)和高鐵網(wǎng)如何佈局,能源保障如何協(xié)同,重大水利工程建設如何統(tǒng)籌,資訊基礎設施如何完善等?!蛾P於加快膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展的指導意見》提出,聚力打造青島國際性綜合交通樞紐,煙臺和濰坊全國性交通樞紐,威海和日照區(qū)域性交通樞紐。同時,對區(qū)域交通明確提出了要實現(xiàn)的目標:形成高速鐵路“半島環(huán)”和高等級公路“一張網(wǎng)”,打造膠東“一小時經(jīng)濟圈”,推行膠東5市公共交通“一卡通”。

  事實上,以青島為核心的國際性交通樞紐已然成型。青島膠東機場已經(jīng)基本完成了機場主體工程建設,預計2020年將實現(xiàn)轉場運作。這座機場將真正成為輻射膠東5市、連接日韓、貫通全球的國際航空樞紐。

  隨著山東省港口集團的成立,青島國際航運樞紐地位日益凸顯。山東省港口集團是2019年由山東省政府批準設立的省管國有企業(yè),統(tǒng)籌青島、煙臺、日照、渤海灣四大港口資源,實現(xiàn)了全省港口規(guī)劃“一盤棋”、管理服務“一張網(wǎng)”、資源開發(fā)“一張圖”。該集團成立後,已連續(xù)開通了12條航線,初步形成了“以青島港為樞紐港,日照港、煙臺港、渤海灣港圍繞各自區(qū)域腹地形成海上支線佈局”的干支線網(wǎng)路配套發(fā)展格局。青島港現(xiàn)在已擁有137條外貿航線,基本形成了“東接日韓亞太、西聯(lián)中亞歐洲、南通南亞東盟、北達蒙古俄羅斯”的國際物流大通道。

  青島的鐵路貨運國際區(qū)域樞紐作用已顯現(xiàn)。位於上合示範區(qū)的青島多式聯(lián)運中心站,已開通6條國際班列、2條國際回程班列。中鐵聯(lián)集青島中心站市場行銷部經(jīng)理張照宇告訴記者,除了膠東半島各城市的業(yè)務外,日韓過境出口到中亞中歐的業(yè)務佔很大比例,“日韓貨物是通過海運到青島港,通過膠黃小運轉迴圈班列到達中鐵聯(lián)集青島中心站,然後通過中亞中歐班列抵達目的地。如此運到歐洲比全程海運至少節(jié)省一半時間”。

  隨著青島正在成為高鐵區(qū)域樞紐,青島這個國際性綜合交通樞紐對膠東5市的聚合力越來越強。過去,青島只是鐵路的一個終點站,隨著2018年底濟青高鐵、青鹽鐵路的開通,加上早已開通的青榮鐵路等3條鐵路,使青島至煙臺、威海、濰坊、日照等城市,都有了鐵路“主動脈”。這條“主動脈”給這一區(qū)域所帶來的商務、生活、旅遊、物流等變化正在逐步顯現(xiàn)。

  深入産業(yè)創(chuàng)新協(xié)同共進

  青島海大生物集團有限公司是一家聚焦于海洋生物資源開發(fā)和利用的高新技術企業(yè),其總部研發(fā)基地位於青島高新區(qū),3個生産工廠分別位於青島膠州市、威海的乳山市和榮成市。

  “這樣佈局源於各個地區(qū)的資源稟賦優(yōu)勢差異。”青島海大生物集團有限公司董事長單俊偉告訴記者,青島是國際化城市,集聚了大量的海洋高層次人才,海洋科技創(chuàng)新氛圍有利於吸引企業(yè)高端研發(fā)人才;乳山和榮成的牡蠣、魚、海帶等海洋生物資源豐富,人工成本、土地成本都相對較低,有生産製造優(yōu)勢。正因為佈局合理,青島海大生物集團短短幾年便迅速崛起。“我們現(xiàn)在擁有上百項發(fā)明專利,圍繞市場需求在不斷開展技術升級和産品創(chuàng)新。在乳山和榮成的工廠,用牡蠣殼、海帶等海洋資源生産的肥料增效劑和飼料添加劑,銷量幾乎每年都是翻番增長。現(xiàn)在,我們正在研究用牡蠣肉開發(fā)牡蠣肽等保健食品,應用於人體的健康管理?!?/p>

  在膠東5市,像青島海大生物集團這樣把總部研發(fā)和工廠佈局在不同城市,推進産學研協(xié)同創(chuàng)新的企業(yè)有很多。更多的産業(yè)協(xié)同,體現(xiàn)在科研院所與企業(yè)的融合上,特別是海洋産業(yè)協(xié)同發(fā)展日益增強。作為我國海洋科研重鎮(zhèn),青島海洋科技創(chuàng)新資源優(yōu)勢突出。全市涉海科研機構26家,佔全國19%,部級以上重點實驗室、工程(技術)研究中心34家,佔全國33%,全職涉海兩院院士約佔全國28%,三項指標均排名全國第一。正因擁有這種深厚的科研基礎,讓膠東5市乃至更大範圍的協(xié)同日益深化。

  位於青島市市南區(qū)的中國水産科學研究院黃海水産研究所,是中國水産養(yǎng)殖研究科研勁旅,其研發(fā)的“兩條魚”——大菱鲆和半滑舌鰨,建立了符合我國國情的“溫室大棚+深井海水”工廠化養(yǎng)殖模式,目前已形成了近百億元的年産值,其主力養(yǎng)殖場就是在膠東半島城市。

  位於青島市即墨區(qū)的青島藍谷,如今已成為世界海洋科技的新高地,眾多科研部門落戶在此,這裡也成為輻射膠東5市海洋産業(yè)的新地標?!拔覀兟鋺羟鄭u之初,就定位立足青島、涵蓋山東、輻射周邊?!蔽錆h理工青島研究院院長林慧告訴記者,“目前我們已經(jīng)在煙臺、威海等城市,對接了上百家企業(yè)的不同技術需求,我們會逐步組織專家與需求方對接?!?/p>

  然而,膠東5市要真正實現(xiàn)一體化,協(xié)同發(fā)展亟待加深。因此,《關於加快膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展的指導意見》明確提出,加強省級統(tǒng)籌,引導膠東5市錯位協(xié)同發(fā)展,培育形成以青島市為龍頭、灣區(qū)經(jīng)濟為帶動、臨港經(jīng)濟為支撐的産業(yè)功能佈局,打造世界先進的海洋科教核心區(qū)和現(xiàn)代海洋産業(yè)集聚區(qū)等。

  隨著協(xié)同發(fā)展逐步深化,膠東5市將真正迎來産業(yè)創(chuàng)新協(xié)同共進的大好局面。

  持續(xù)加強龍頭引領作用

  山東半島城市群龍頭作用能不能發(fā)揮好,不僅關係到山東自身發(fā)展,更關係到國家戰(zhàn)略的實施成效。要讓山東半島城市群龍頭昂起,有兩個因素較為關鍵。一是青島這個龍頭中的龍頭是否具有越來越強的帶動力,二是5市必須儘快形成一體化共識,共同發(fā)力。

  項目是資本的載體,2019年青島共有在建投資項目5649個,是上年項目總量的1.5倍。其中,新開工項目3101個,是上年的1.9倍。這些數(shù)據(jù)充分顯現(xiàn)出青島越來越強的龍頭帶動力,但膠東5市一體化要邁向更高的臺階仍需要青島的龍頭作用持續(xù)加強。

  目前,膠東5市一體化共識越來越強。山東省委常委、青島市委書記王清憲就明確提出,要有引領全省發(fā)展的責任意識,真正把青島這個山東發(fā)展的龍頭昂起來,為全省發(fā)展作出與青島資源稟賦相匹配的貢獻。青島作為膠東半島經(jīng)濟圈的中心,要引領膠東半島經(jīng)濟圈向中國高品質發(fā)展的重要增長極邁進。據(jù)悉,青島市除正牽頭制定膠東5市聯(lián)席會議等制度外,還將向半島其他城市開放其正在打造的“國際客廳”,“‘國際客廳’就像一個開放的‘超級市場’,首要是推動資本、技術、人才、經(jīng)貿交流?!蓖跚鍛椪h,“國際客廳”將為半島其他城市提供集展示、推介、接洽、交易等功能為一體的平臺,提高膠東半島經(jīng)濟圈的整體感召力。在最近實施的新舊動能轉換“海洋攻勢”方案裏,青島市還明確要求加強與諸城、高密、海陽等聯(lián)動,探索建設半島城市群創(chuàng)新資源和成果轉化共用機制。濰坊市對半島城市融合也非常積極。同時,各城市政府層面互動越來越頻繁。膠東5市均組成黨政考察團,到其他城市考察調研,城市之間的合作越來越密切。

  把膠東5市一體化引向更高水準,《關於加快膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展的指導意見》提出了保障機制,明確“省新舊動能轉換綜合試驗區(qū)建設領導小組負責膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展統(tǒng)籌指導和綜合協(xié)調工作,研究審議重大事項,協(xié)調解決重大問題”。同時,要求“對年度合作事項實行‘清單制+責任制’管理,省新舊動能轉換綜合試驗區(qū)建設辦公室要做好合作事項落實的綜合協(xié)調、跟蹤評估和督促檢查工作,重大問題及時向省委、省政府請示報告”。

  隨著這些“硬招”逐步推進,山東膠東5市一體化將迎來歷史性時刻。

[責任編輯:楊永青]
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