UberCEO：在華暫未面臨法律風(fēng)險(xiǎn)

　　昨日，百度宣佈與全球打車軟體龍頭Uber(優(yōu)步)簽署戰(zhàn)略合作與投資協(xié)議，雙方將聯(lián)合開發(fā)技術(shù)與國(guó)際市場(chǎng)，但此次投資金額未公佈。這是繼阿裏投資快的、騰訊投資滴滴後，BAT三巨頭全部進(jìn)軍打車軟體領(lǐng)域。

　　谷歌百度

　　均參與Uber融資

　　會(huì)上，百度宣佈成為美國(guó)汽車分享軟體公司Uber的最大投資者之一，雙方達(dá)成全球範(fàn)圍內(nèi)的戰(zhàn)略合作夥伴關(guān)係。未來，百度和Uber將在技術(shù)創(chuàng)新、開拓國(guó)際化市場(chǎng)、拓展中國(guó)O2O服務(wù)三方面展開闔作。這也是中美網(wǎng)際網(wǎng)路公司之間首次達(dá)成深度戰(zhàn)略合作。

　　對(duì)於投資金額和佔(zhàn)比，李彥宏並沒有透露，稱戰(zhàn)略意義更為重大。而消息稱百度投資Uber金額6個(gè)億，此番百度戰(zhàn)略入股後，百度與谷歌兩個(gè)搜索市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將齊聚在Uber股東行列。不過，百度最多持股比例為1.5%，谷歌擁有Uber大約6%股份。目前，Uber估值高達(dá)400億美元。

　　不過，Uber在全球的擴(kuò)張近期遭遇了不少阻力。今年6月，Uber正式在北京、上海、廣州等城市上線低價(jià)用車服務(wù)UberX，價(jià)格已經(jīng)逼近當(dāng)?shù)赜?jì)程車的價(jià)格?！氨平?jì)程車的價(jià)格可能會(huì)擾亂計(jì)程車市場(chǎng)，對(duì)其價(jià)格體系造成衝擊”。有分析人士擔(dān)憂。

　　對(duì)此，Uber創(chuàng)始人兼CEO特拉維斯表示，目前Uber暫時(shí)沒有面臨法律方面的風(fēng)險(xiǎn)。 (記者 薛松)