7月1日不執(zhí)行新價計程車不能上路

　　計價器調(diào)改進入補調(diào)期；出租GPS資訊將作出車率依據(jù)

　　截至昨天，北京市6.6萬輛計程車基本完成計價器調(diào)改工作。最後5天補調(diào)期一過，市民若再見到路上跑著貼有“2元/公里”紅色價簽的車，最好就別坐了，那肯定不是正規(guī)計程車。

　　交通委主任劉小明昨日表示，伴隨調(diào)價完成，交通委將採取綜合措施提高出租汽車出車率和運營效率，要求企業(yè)早晚高峰出車率不低於80%。同時，通過實時接入出租汽車GPS數(shù)據(jù)，有針對性地加強出租出車率。

　　昨天，路面上已難見未調(diào)價的計程車身影。交通部門相關負責人介紹，計程車調(diào)價已臨近最後的補調(diào)期。部分車輛出現(xiàn)的計價器時鐘不準、計價系統(tǒng)不穩(wěn)定問題，將利用補調(diào)期調(diào)改完成。7月1日起全部執(zhí)行新運價，未能完成調(diào)價的計程車，一律不得上路運營。同時，交通執(zhí)法部門將對計程車服務、價格等問題進行集中檢查。

　　為了緩解高峰時段“打車難”，北京還將通過實時接入出租汽車GPS數(shù)據(jù)、出租汽車計價器交易數(shù)據(jù)，每天進行關聯(lián)分析，加強對企業(yè)出車率、出租汽車交接班地點和時間、出租汽車停駛聚集區(qū)域的監(jiān)管，提升高峰出車率。

　　另外，北京今年還將在交通樞紐、重點功能區(qū)、繁華商業(yè)區(qū)等客流密集區(qū)規(guī)劃建設調(diào)度站，在主要大街設立揚招站、施劃計程車專用車位。目前，三環(huán)內(nèi)165處揚招站點已完成向社會徵求意見，即將進入規(guī)劃建設期。

　　今年，北京市將力爭實現(xiàn)公共交通出行比例達到46%。(記者郭超)

[責任編輯： 雍紫薇]