車主把愛車送到4S店維保，貴是貴，圖的是個放心。誰料想，本以為放心的地方，卻遭遇機(jī)油更換偷工減料，保養(yǎng)産品巧言忽悠，配件以次充好。

　　記者日前調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一些4S店存在維?！昂诙础保淌芍囍骼?，更吞噬了行業(yè)誠信和品牌形象。

　　偷工減料：機(jī)油更換玩截留

　　南昌市南京東路汽修城聚集了上百傢俬營汽修店。萬師傅曾在3家4S店修過車，後來自己開汽修店。這兩年，他每隔兩三個月就要在店裏進(jìn)行一筆固定交易：從4S店員工手裏50元收購品牌機(jī)油，每次收三四十桶，賣給客戶的單價為80元，4S店銷售單價為120元。

　　機(jī)油的來源其實(shí)很簡單，一桶機(jī)油國家標(biāo)準(zhǔn)計量4升，一般車輛換機(jī)油只需3．5升，剩下0．5升多數(shù)車主不願帶走，成了汽修師傅的“免費(fèi)午餐”。在利益驅(qū)動下，一些人為“攢機(jī)油”，不惜少抽廢油或少加新油，一個月下來也積少成多，車主很難察覺。

　　這條交易鏈上，員工、小修理廠、去小修理廠修車保養(yǎng)的車主和4S店均能得利，“買單”的是在4S店花高價做保養(yǎng)換機(jī)油的車主?！?S店售價越貴的機(jī)油，利潤空間大，店主越願意收。這在業(yè)內(nèi)挺普遍的，只要店主有需求，大至電腦主機(jī)板、小至螺絲零件，4S店員工都能把正廠材料弄出來?！比f師傅直言不諱地説。

　　記者隨機(jī)走訪了多家小汽修廠，發(fā)現(xiàn)這樣的“地下交易”金額少則數(shù)百元，多則上萬元。

　　目前，南昌市共有80多家4S店和數(shù)百家中小汽修廠，這種“地下市場”日漸形成，極大威脅車輛安全，損害車主利益。

　　巧言忽悠：保養(yǎng)産品藏“貓膩”

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在汽車保養(yǎng)産品上玩“貓膩”才是業(yè)內(nèi)真正的“肥肉”。

　　10年前入行搞汽修的小萬師傅對4S店濫用汽車保養(yǎng)産品有切身體會。

　　“新車從第一次保養(yǎng)開始，前臺接待員就會各顯神技不斷向車主推介保養(yǎng)産品如汽油添加劑、油箱清洗劑、油泥清洗劑……原本兩三百元一次的5000公里換機(jī)油保養(yǎng)，多加兩小瓶保養(yǎng)液，價格就翻了一倍。”

　　據(jù)了解，汽車保養(yǎng)産品的成本非常低，一些清洗劑成本價只要幾十塊錢，一入4S店便以三四倍的價格賣給車主。小萬解釋了其中“玄機(jī)”，前臺接待員均有銷售任務(wù)，如成功售出一瓶100多元的油泥清洗劑，接待員、修理工、銷售經(jīng)理均可提成10元，4S店也要提成三四十元，最後買單的是不明真相的車主。

　　“汽車保養(yǎng)産品多數(shù)是不必要的，就像病人看病醫(yī)生過度診療的道理一樣。”小萬坦言道。

[責(zé)任編輯： 吳曉寒]