據(jù)美國彭博社3月7日最新消息，作為標致雪鐵龍PSA新任CEO的塔瓦雷斯雖然面對著巨大的挑戰(zhàn)，但是他表示有信心扭轉(zhuǎn)局面。

　　作為歐洲第二大汽車製造商，標致雪鐵龍集團試圖在歐洲車市低迷之際復興公司銷量，而它最近的商業(yè)計劃將會是一場金融冒險。在不斷地出現(xiàn)于頭條新聞之後，PSA最終與中國東風和法國政府簽署了一項協(xié)議，以增加其資本，而這也結(jié)束了標致家族對PSA近200年的控制權(quán)。

　　3月31日，時任雷諾-日産聯(lián)盟CFO的卡洛斯·塔瓦雷斯將正式接任菲利普·瓦蘭(Philippe Varin)成為PSA新任CEO。

　　與塔瓦雷斯共事二十多年的Yves Dubrei表示：“這將是一次艱巨的挑戰(zhàn)，標致家族、東風、法國政府這三者如同水、火、土一般，很難達成一致?！?/p>

　　法國汽車智囊團Gerpisa理事Bernard Jullien表示：“塔瓦雷斯似乎開始質(zhì)疑這種行為的盲目性了，不過令人欣慰的是他用了不到三個月的時間發(fā)現(xiàn)這個問題?！?/p>

　　上月第一次的分析師會議中，塔瓦雷斯就質(zhì)疑瓦蘭對研發(fā)資金的投入要少於其他同行，並且他表示將停産標致和雪鐵龍兩個品牌的重疊車型，進一步降低成本並專注于新興市場。

　　(魏雨柔)