《福布斯雜誌》日前列出十五家車企在美國市場的召回率排行榜，現(xiàn)代汽車召回最頻繁，而梅賽德斯-賓士召回率最低。

　　美國市場車輛因安全等問題召回頻度高於其他大部分市場，以2013年為例，新車銷量超過1500萬輛，而召回數(shù)量則幾乎超出三分之一，達到2200萬輛。2004年是美國車輛召回數(shù)最高的一年，創(chuàng)下3080萬輛紀錄。

　　《福布斯雜誌》雜誌引用iSeeCars.com網(wǎng)站統(tǒng)計了從1985年以來，各車企在美國累計召回量（編者注：嚴格意義上單位是“輛次”）和累計總銷量的比值，排出十五家車企的召回率順序。其中賓士和現(xiàn)代分居最低和最高位置。

　　2009年開始陷入大召回的豐田在美國召回頻度實際上並不算高，排在較為中間位置。而克萊斯勒這段時間累積銷量和累計召回量基本相當(dāng)，現(xiàn)代等4家總召回量（存在同一輛車多次召回的可能）超過了累計銷量。（張利）