號(hào)稱“二級(jí)經(jīng)銷商”的汽車銷售企業(yè)，卻還要從其他4S店進(jìn)貨；“正規(guī)”4S店用翻新車冒充新車欺騙消費(fèi)者……這些汽車銷售過程中的各種“貓膩”，你是否知道？

　　——高大上的“經(jīng)銷商”，實(shí)為“二道販子”。

　　上海市徐匯區(qū)的戴先生告訴記者，去年9月，他在一家名為“高瞻新能源汽車有限公司”的經(jīng)銷商處購買了一輛比亞迪秦混合動(dòng)力新能源車，但4個(gè)多月過去了，該經(jīng)銷商仍然沒有交付車輛。經(jīng)過多次交涉，戴先生了解到，“高瞻新能源汽車有限公司”並不是比亞迪下轄的4S店。事實(shí)上，該公司收取客戶全額車款後，還要以公司的名義向上海聯(lián)通汽車銷售有限公司(比亞迪)購買車輛。而經(jīng)比亞迪總部客服人員確認(rèn)，在其代理商中並沒有看到高瞻這家公司。這意味著這家所謂的經(jīng)銷商實(shí)際是“二道販子”。

　　戴先生表示，比亞迪的4S店每月能夠拿到至少30輛新車，而這家公司僅能拿到5輛?！肮驹诿髦浽床蛔愕那闆r下與客戶簽訂銷售合同，導(dǎo)致交付困難，消費(fèi)者權(quán)益受到損害?！遍L(zhǎng)期研究消費(fèi)者維權(quán)的律師程學(xué)林説。

　　——漂亮的“新車”，實(shí)為“二手貨”。

　　長(zhǎng)春市民劉先生在給新買的一輛一汽大眾汽車做保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，車前保險(xiǎn)杠有刮擦痕跡，車身也有噴漆打蠟的痕跡。經(jīng)過專業(yè)人士鑒定，這是一輛經(jīng)過拋光維修的“二手貨”。

　　據(jù)一名4S店銷售人員透露，汽車配件市場(chǎng)的“二手貨”現(xiàn)象更普遍?！捌嚵闩浼欠浅I(yè)的領(lǐng)域，一些4S店借此矇騙不懂行的顧客，打著原裝的旗號(hào)，用非原廠的配件，卻收取原裝的高價(jià)，賺取更多的利潤(rùn)?！?/p>

　　——購車“糊塗費(fèi)”，掏出知多少。

　　上海市汽車行業(yè)最近的一次監(jiān)督調(diào)查顯示，24.83%的受訪者表示在購車過程中被收取過各種名目的費(fèi)用。比如，4S店主動(dòng)代辦車牌，但是上牌費(fèi)用卻比客戶自己去車管所辦理還要高出幾百元；車管所只收取5元的工本費(fèi)，有的4S店卻向客戶收取50元~60元。

　　“雖然比起幾十萬元的車，這都是小錢，但是畢竟存在誤導(dǎo)銷售的嫌疑，也侵害了客戶的合法權(quán)益?！眲倓傇诤贾葙I了新車的呂先生説。

　　安徽大學(xué)社會(huì)學(xué)系副教授王雲(yún)飛表示，目前消費(fèi)者遭遇的汽車銷售“潛規(guī)則”，維權(quán)成本高、調(diào)解容易處罰難、維權(quán)鑒定難等問題仍是難點(diǎn)。“消費(fèi)者協(xié)會(huì)對(duì)商家沒有剛性約束，消費(fèi)者投訴後大多只能調(diào)解處理，對(duì)違反法律法規(guī)的經(jīng)營(yíng)者，消協(xié)沒有執(zhí)法權(quán)，警示作用小?！?/p>

　　“這需要監(jiān)管部門從維護(hù)公平市場(chǎng)交易秩序?yàn)槌霭l(fā)點(diǎn)，制定完善的汽車銷售服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)?！背虒W(xué)林説。（新華社記者 黃筱 羅政）據(jù)新華社