11月2日,高德集團(tuán)宣佈,下一階段將重點投入、發(fā)展旗下汽車板塊業(yè)務(wù),憑藉橫跨網(wǎng)際網(wǎng)路和地圖兩個領(lǐng)域的專業(yè)能力,重新定義汽車導(dǎo)航。高德方面認(rèn)為,未來手機(jī)導(dǎo)航將慢慢淘汰,用戶最終選擇回歸車載導(dǎo)航。

　　今年10月,阿里巴巴移動事業(yè)群總裁兼高德集團(tuán)總裁俞永福曾表示將推動“一個高德(AMAP)”戰(zhàn)略,打通手機(jī)和車機(jī)業(yè)務(wù)。本次高德汽車業(yè)務(wù)的全新亮相,表明瞭該戰(zhàn)略正式進(jìn)入落地執(zhí)行階段。

　　“傳統(tǒng)汽車導(dǎo)航正在淪陷,更多車主轉(zhuǎn)而使用手機(jī)導(dǎo)航?！备叩缕囀聵I(yè)部總裁韋東表示,核心原因就是傳統(tǒng)車載導(dǎo)航聯(lián)網(wǎng)能力的缺失。不過他同時認(rèn)為,目前大部分車主選擇使用手機(jī)導(dǎo)航只是權(quán)宜之計,手機(jī)存在硬體能力弱、使用不安全、數(shù)據(jù)不完善等先天性不足,而車載導(dǎo)航則還潛藏著很大的發(fā)展?jié)摿?。隨著能力提升,用戶會逐漸從手機(jī)再次回歸車機(jī)。(記者孟凡澤)