據(jù)媒體8日?qǐng)?bào)道,排放醜聞的不斷擴(kuò)大可能迫使大眾汽車考慮通過出售資産籌集現(xiàn)金,而可能被出售的包括奧迪和杜卡迪的部分股份,前提是不威脅到大眾對(duì)這些品牌的控制權(quán)。

　　大眾上周將其對(duì)應(yīng)對(duì)醜聞所需資金的預(yù)期提高20億歐元至87億歐元。這一醜聞已影響到其信用評(píng)級(jí),並導(dǎo)致其15年來首次出現(xiàn)季度虧損。業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)損害還將進(jìn)一步增加。投行ISI預(yù)計(jì),大眾應(yīng)對(duì)醜聞的成本總計(jì)可能最終會(huì)高達(dá)290億歐元。儘管截至今年9月底大眾還有278億歐元的賬面資金,但該公司已表示,將需要大約100億歐元來維持運(yùn)營。即便在削減成本、降低股息並限制投資之後,該公司仍可能需要填補(bǔ)資金缺口。

　　摩根大通分析師表示,應(yīng)對(duì)排放危機(jī)無疑已經(jīng)成為大眾當(dāng)前的首要任務(wù),該公司有一項(xiàng)“B計(jì)劃”,涉及到出售部分非核心資産。據(jù)悉,大眾監(jiān)事會(huì)將於9日召開會(huì)議,並已承諾將採取進(jìn)一步的措施,但其並未就可能採取哪些措施置評(píng)。（記者 張枕河）