商務(wù)部外貿(mào)司商務(wù)參贊周惠昨日説,我國(guó)陸續(xù)批準(zhǔn)四個(gè)自貿(mào)區(qū)開(kāi)展汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)以來(lái),截至目前,四個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)累計(jì)認(rèn)定的汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)企業(yè)數(shù)量已達(dá)78家。

　　周惠説,商務(wù)部對(duì)試點(diǎn)企業(yè)申領(lǐng)平行進(jìn)口汽車自動(dòng)進(jìn)口許可證,無(wú)品牌授權(quán)要求,無(wú)任何進(jìn)口數(shù)量限制。截至目前,試點(diǎn)企業(yè)已根據(jù)實(shí)際需要,陸續(xù)向商務(wù)部申領(lǐng)了1598輛平行進(jìn)口汽車的自動(dòng)進(jìn)口許可證。

　　他説,汽車平行進(jìn)口有利於打破壟斷,促進(jìn)進(jìn)口汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),給予消費(fèi)者多樣化選擇。但目前汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)還存在一些問(wèn)題,一些跨國(guó)汽車公司採(cǎi)取加強(qiáng)對(duì)國(guó)外經(jīng)銷商的管控、拒絕為平行進(jìn)口汽車保修、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)排量等策略,增加了汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)難度。

　　周惠説,平行進(jìn)口汽車與我國(guó)現(xiàn)行通關(guān)、徵稅、檢驗(yàn)、強(qiáng)制性産品認(rèn)證、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)以及“三包”、“召回”等制度政策方面還未完全銜接配套。今年以來(lái),國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)需求不足,對(duì)平行進(jìn)口汽車的銷售造成一定的不利影響。

　　2014年10月23日,《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)於加強(qiáng)進(jìn)口的若干意見(jiàn)》明確提出,加緊在中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)率先開(kāi)展汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)工作。2015年4月8日,國(guó)務(wù)院印發(fā)廣東、天津、福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)總體方案,支援三個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)開(kāi)展汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)。

　　周惠説,商務(wù)部將會(huì)同有關(guān)部門,抓緊組織制定新的汽車銷售管理辦法,促進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng),調(diào)整完善關(guān)於平行進(jìn)口汽車的通關(guān)、徵稅、檢驗(yàn)、強(qiáng)制性産品認(rèn)證、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)以及“三包”、“召回”等制度,加快推進(jìn)平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)工作的順利開(kāi)展。