長安福特百萬輛銷售目標實現(xiàn)難
一直保持國內(nèi)乘用車銷量前十位置的長安福特,在最新的銷量排行中,卻退出了前十戰(zhàn)隊。
6月8日,全國乘用車市場資訊聯(lián)席會公佈了最新狹義乘用車生産商銷量排行榜(5月國內(nèi)外銷售批發(fā)數(shù)),根據(jù)該排行榜,排名前十的企業(yè)分別是一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、北京現(xiàn)代、東風日産、 長安汽車 、上通五菱、長城汽車、一汽豐田和廣汽本田。
全國乘用車市場資訊聯(lián)席會秘書長崔東樹表示,今年5月乘用車市場呈現(xiàn)波動性走強的紅五月特徵,5月零售同比增速達到15%,相對4月9%的增速有較大提升;而且5月的零售環(huán)比4月增長4%(去年5月環(huán)比降3%),是近幾年沒有出現(xiàn)的,這也是超越預期的紅五月的走勢。
正是在如此超乎預期的“紅五月”,當大部分車企均呈現(xiàn)增長態(tài)勢的情況下,長安福特卻出現(xiàn)了同比下滑的局面,並且在今年首次跌出前十的位置。
根據(jù)長安汽車官網(wǎng)發(fā)佈的最新産銷數(shù)據(jù),5月份,長安福特銷量為5.11萬輛,與去年同期的6.18萬輛相比,同比下滑17.26%,與4月份的6.09萬輛相比,環(huán)比下滑約16.09%。
多款重量級産品銷量下滑
5月份,長安福特銷量的嚴重下滑,都是哪些車型做出的“貢獻”呢?從産銷數(shù)據(jù)來看,長安福特旗下新??怂?、蒙迪歐、翼虎、翼博等重量級産品銷量紛紛下滑。
在這些車型中,翼虎下滑幅度最大,同比減少67.27%,僅實現(xiàn)銷售3186輛。在5月份所有SUV排名中僅排在了第65名,反觀翼虎其他月份的銷量,繼今年1月實現(xiàn)1.5萬輛之後,3月的銷量也達到了1.36萬輛,而在4月該車銷量僅為7144輛。
作為福特推出的首款小型SUV——翼博,出現(xiàn)了更為嚴重的跌幅,同比下滑85.20%,5月份僅實現(xiàn)606輛的銷量,在5月份所有SUV排名中也僅排在了第111名。其實,上市之初,翼博較為個性的造型設計吸引了不少年輕消費者的關(guān)注,也取得了不錯的成績,比如今年3月其銷量一度達到了7104輛。
長安福特旗下另一款主力車型——蒙迪歐,5月份的市場表現(xiàn)也不樂觀,僅實現(xiàn)3013輛的銷量,與去年同期相比,同比下滑高達66.56%。從今年前幾個月的銷量來看,蒙迪歐在3月時其銷量甚至一度達到1.36萬輛,是5月銷量的四倍之多。
長安福特旗下還有一款不得不説的車型,那就是??怂梗峡罡?怂乖?jīng)一直都是福特在華的銷售主力,同時也是全球最暢銷的車型之一,改款後的新??怂挂部钙鹆虽N售大旗,但其在5月份仍然出現(xiàn)了同比下滑的局面,不過,下滑幅度最小,同比下滑9.05%,實現(xiàn)了1.28萬輛的銷量。
不過,在這些車型均出現(xiàn)同比大幅下滑的時候,長安福特旗下有兩款産品還是表現(xiàn)不錯的,那就是福睿斯和銳界,其中銳界5月份的銷量為9454輛,同比增幅高達145.69%,福睿斯銷量突破兩萬,達到2.1萬輛,同比也實現(xiàn)了37.71%的增幅。
品牌形象受損嚴重致銷量下滑
其實,在過去的幾年,福特在華發(fā)展一直不錯,特別是長安福特,通過相繼投入新??怂埂⒁砘?、蒙迪歐、翼博等一系列新品,銷量一直呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。但是今年從4月開始便出現(xiàn)大幅下滑。
根據(jù)長安汽車官網(wǎng)公佈的産銷數(shù)據(jù),長安福特4月份的銷量為6.09萬輛,同比下滑16.34%,5月份更是出現(xiàn)了同比17.26%的下滑幅度。
面對這樣的下滑局面,福特汽車解釋為為了更好地滿足不斷增長的市場需求,長安福特重慶一工廠在今年第二季度進行生産線改造維護,福特翼虎、??怂辜懊傻蠚W車型的生産將受到短期影響。
但是汽車觀察家創(chuàng)始人、資深汽車行業(yè)評論員陳希認為,長安福特旗下多款車型出現(xiàn)如此大幅度的下滑,主要是與其品牌形象受損嚴重和競爭對手過於強大有直接的關(guān)係。
“長安福特長期受斷軸、漏油等負面新聞的影響,投訴量一直高居不下,市場口碑不斷下降。就連剛剛上市後的新車金牛座也是自擺烏龍以及出現(xiàn)斷軸等現(xiàn)象;從其競爭對手來看,德係在轎車市場繼續(xù)領(lǐng)先,尤其是南北大眾,朗逸、捷達、速騰、POLO和桑塔納對福特的新福克斯形成了絞殺之勢;帕薩特和邁騰又對蒙迪歐形成了巨大威脅;日係在SUV全面崛起,比如奇駿、X-RV、繽智和C-RV已經(jīng)進入SUV銷量排行榜TOP10之列,搶奪了福特SUV翼虎的市場份額。”陳希進一步解釋説。
公開資料顯示,長安福特旗下多款車型,包括翼虎、蒙迪歐、福克斯、銳界等均發(fā)生過斷軸現(xiàn)象。另外,國內(nèi)最大的缺陷汽車産品資訊和車主品質(zhì)投訴資訊的收集平臺——車質(zhì)網(wǎng)的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)也顯示,5月車主投訴前30名的車型中,長安福特旗下車型蒙迪歐、??怂埂⒁砘?、福睿斯均“光榮”登上榜單,其中蒙迪歐和??怂狗謩e以98例和93例的投訴量位居榜單的第四和第五。
“品質(zhì)問題多和投訴多勢必會影響到産品的口碑和消費者的信心,老客戶的滿意度下降,新客戶就會因為口碑下降而産生猶豫的心理。”睿信諮詢創(chuàng)始合夥人、執(zhí)行董事付志勇説。
付志勇在接受法治週末記者採訪時稱,除了上述品質(zhì)問題外,外部市場因素和4月份湖南經(jīng)銷商暫停提車也是致使長安福特銷量突然出現(xiàn)下滑的原因。
據(jù)法治週末記者了解,在今年4月初,長安福特湖南24家經(jīng)銷商稱庫存壓力大、經(jīng)營困難、虧損嚴重,暫時停止提車。後經(jīng)廠商雙方協(xié)商,長安福特將經(jīng)銷商5月份的提車指標下調(diào)了30%。
百萬輛銷售目標恐難實現(xiàn)
今年初,當各大車企紛紛公佈全年銷量目標的時候,長安福特也公佈了自己今年的目標——加入百萬輛行列。
根據(jù)長安汽車官網(wǎng)公佈的産銷數(shù)據(jù),去年,長安福特銷量為86.87萬輛,如果今年目標鎖定在100萬輛的話,長安福特相當於在去年的基礎(chǔ)上增長15.11%,那麼,根據(jù)目前的市場表現(xiàn),長安福特今年的目標能否實現(xiàn)呢?
中研普華研究員閆素飛分析説:“中國汽車流通協(xié)會5月份的庫存預警指數(shù)為51%,雖然比上月下降6.9個百分點,但仍然在警戒線以上,而且今年前5個月的庫存預警指數(shù)均在50%以上,説明今年到目前為止的車市並不樂觀。根據(jù)國家今年經(jīng)濟預期,我國整體GDP增速低於2015年,約為6.5%左右。在大環(huán)境的影響下,加之長安福特今年前5月銷量不盡如人意,以此來看,長安福特達成今年的百分輛目標確有困難。”
陳希對此表示贊同,他説:“由於老品牌比如福克斯和蒙迪歐銷量難以高速增長,新的品牌比如金牛座不能很快得到市場和消費者認可;那麼,長安福特今年想要達成百萬年銷量的目標恐成空談甚至笑談?!?/p>
不過,值得注意的是,6月6日,福特汽車公司宣佈了亞太區(qū)域一系列重大人事變動,4名管理層的調(diào)整涉及中國業(yè)務,包括現(xiàn)任福特汽車副總裁、福特汽車中國董事長兼CEO羅禮祥接替Stuart Rowley,出任福特汽車公司副總裁兼財務總監(jiān),Rowley被任命為福特汽車公司戰(zhàn)略副總裁;羅禮祥留下的福特中國董事長和財務總監(jiān)職位的空白將由現(xiàn)任福特副總裁兼亞太區(qū)總裁蕭達偉兼任,直接領(lǐng)導並管理福特汽車在中國的運營部門;現(xiàn)任長安福特總裁馬瑞麟被任命為福特亞太區(qū)特別顧問,並將於今年10月退休;其繼任者為現(xiàn)任福特印度公司總裁兼總經(jīng)理何駿傑,何駿傑同時被任命為福特汽車公司副總裁。
何駿傑負責領(lǐng)導長安福特的業(yè)務運營,包括福特??怂埂⒏nK?、蒙迪歐、金牛座、翼虎和銳界等福特産品的生産製造、市場行銷、銷售和服務。
在這樣一個敏感時期,突然出現(xiàn)了多個中國區(qū)域的高層的調(diào)整,並且在業(yè)界實屬罕見的現(xiàn)象,不免讓人浮想聯(lián)翩,這是否與福特在華的業(yè)績有關(guān)呢?
付志勇在接受法治週末記者採訪時明確表示,長安福特此次人事調(diào)整,全是高層調(diào)整,與業(yè)績有關(guān)。一般業(yè)績比較穩(wěn)定的情況下,企業(yè)是不會作出這麼大幅度的調(diào)整的。
而閆素飛則認為,長安福特2016年第一季度財報顯示,營業(yè)收入193億元,同比去年增長6.27%,凈利潤率為13.76%。從財務上來看,業(yè)績是相對增長的。因此,此次人事變動更可能是內(nèi)部調(diào)整,而非銷量問題。
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