別克全新一代GL8搭載曾獲得“沃德十佳”發(fā)動(dòng)機(jī)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速自動(dòng)變速箱， 0-100km/h加速時(shí)間為9.3秒，百公里綜合油耗為8.9升。同時(shí)，別克全新一代GL8將後懸掛升級(jí)為4連桿式獨(dú)立懸掛。

　　上汽通用別克全新一代GL8正式上市

　　11月5日，上汽通用別克全新一代GL8正式上市。在28.99萬(wàn)-44.99萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間裏，全係標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的5款車型可供消費(fèi)者選擇。其中，頂配版車型是別克最新發(fā)佈的Avenir子品牌旗下首款車型，售價(jià)為44.99萬(wàn)元，與多款進(jìn)口MPV車型如豐田塞納、阿爾法和克萊斯勒大捷龍、日産貴仕等競(jìng)爭(zhēng)。

　　別克全新子品牌Avenir發(fā)佈首款車型

　　別克全新一代GL8搭載曾獲得“沃德十佳”發(fā)動(dòng)機(jī)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速自動(dòng)變速箱，最大輸出功率191千瓦（260馬力），峰值扭矩350牛·米，與上一代車型的3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，廠家標(biāo)稱0-100km/h加速時(shí)間為9.3秒，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)於上一代車型。在提升動(dòng)力表現(xiàn)的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性的改善顯著，廠家提供的百公里綜合油耗為8.9升。為增強(qiáng)乘坐舒適性，別克全新一代GL8將後懸掛升級(jí)為4連桿式獨(dú)立懸掛。

　　全新一代GL8

　　別克全新一代GL8的整車尺寸方面，長(zhǎng)、寬、高分別為5203毫米、1878毫米和1805毫米，軸距與上一代車型相同，仍為3088毫米。

　　在內(nèi)部空間上，隨著後懸的增加和前後輪距的擴(kuò)大，帶來(lái)了更大的乘坐空間與行李箱空間；全新開(kāi)發(fā)的新一代座椅採(cǎi)用更貼合人體曲線的人機(jī)工程設(shè)計(jì)，並首次採(cǎi)用DHH垂直雙硬度發(fā)泡工藝專利設(shè)計(jì)，大幅提升長(zhǎng)途乘坐的舒適度。更引人注目的是增加了同級(jí)僅有的第三排座椅的中央扶手，令每一位乘員感到舒適與貼心。

　　內(nèi)飾方面，別克全新一代GL8處處追求高檔、舒適與人文關(guān)懷。在別克360度環(huán)抱式設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，別克全新一代GL8融入“展翼”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，立體的形面轉(zhuǎn)折、考究的材質(zhì)搭配，打造出層次分明的懸浮內(nèi)飾風(fēng)格。別克全新一代GL8的內(nèi)飾、中控面板、膝部以上接觸區(qū)域均進(jìn)行舒適軟包，座椅表面採(cǎi)用美國(guó)進(jìn)口高檔公牛皮，全景雙天窗和Moon-White月光白氛圍燈也相對(duì)上代産品更顯豐富和多樣化。

　　全新一代GL8內(nèi)飾

　　據(jù)悉，別克全新一代GL8將在上汽通用凱迪拉克工廠投産，而不是與上一代車型一道在瀋陽(yáng)工廠生産。廠家表示，得益於全球先進(jìn)的智慧化生産線和包括薄膜前處理、高泳透力電泳、二道色漆、有色清漆、鋁鐳射釬焊、鋁電阻焊等在內(nèi)的領(lǐng)先工藝，全新一代GL8將為消費(fèi)者呈現(xiàn)高水準(zhǔn)的豪華品質(zhì)。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 張宇星）