東風(fēng)和一汽兩大汽車央企的合併計劃仍無實質(zhì)性進(jìn)展。

　　5月18日，東風(fēng)汽車股份有限公司（600006，東風(fēng)汽車）召開的股東大會上，東風(fēng)汽車董事長雷平稱，東風(fēng)汽車公司與一汽集團(tuán)公司並無整合、建廠計劃。雙方共建的前瞻技術(shù)研究中心的成果，將普惠于東風(fēng)旗下包括東風(fēng)汽車在內(nèi)的各子公司。

　　另據(jù)知情人士透露，針對此前公告準(zhǔn)備售出股份的鄭州日産公司，將最早于年內(nèi)完成相關(guān)前期程式的準(zhǔn)備。

　　東風(fēng)集團(tuán)為央企東風(fēng)汽車公司的控股子公司，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司（00489.HK，東風(fēng)集團(tuán)）和日産（中國）外資有限公司合資成立東風(fēng)汽車有限公司，東風(fēng)汽車有限公司持有東風(fēng)汽車六成股權(quán)。

　　與一汽集團(tuán)並無整合、建廠計劃，前瞻技術(shù)研究中心正在選址

　　5月18日，東風(fēng)汽車股份有限公司（600006，東風(fēng)汽車）在湖北武漢召開2016年度股東大會。

　　東風(fēng)集團(tuán)副總裁、東風(fēng)汽車有限公司執(zhí)行副總裁、東風(fēng)汽車董事長雷平稱，東風(fēng)汽車公司與一汽集團(tuán)公司都是國資委領(lǐng)導(dǎo)下的央企，歷史上雙方有很好的溝通。市場上有關(guān)雙方將整合、共建新能源汽車生産廠的傳言均為誤傳，公司對此並無計劃、無討論。

　　雷平補充稱，一汽和東風(fēng)在業(yè)務(wù)領(lǐng)域有所合作。雙方共同成立了前瞻技術(shù)研究中心，面向未來的汽車産業(yè)，在雙方具有共性的基礎(chǔ)研究方面展開闔作。研究成果將在集團(tuán)範(fàn)圍內(nèi)各子公司間進(jìn)行分享。從全球範(fàn)圍來看，單打獨鬥地進(jìn)行開發(fā)成本過高，協(xié)同研發(fā)是大勢所趨。

　　另據(jù)接近東風(fēng)集團(tuán)的有關(guān)人士向澎湃新聞透露，雙方的前瞻技術(shù)研究中心正處於選址階段，該中心將整合雙方的技術(shù)研發(fā)人員，並以“能夠適宜人才聚集”為目標(biāo)，在全國範(fàn)圍內(nèi)選址。

　　最早將於今年10月出售鄭州日産股份

　　據(jù)2016年東風(fēng)汽車年報顯示，東風(fēng)汽車2016年營收總額為160.18億元，凈利潤為2.19億元，同比下滑高達(dá)36.45%。而在此前的2013年、2014年、2015年的連續(xù)三年裏，東風(fēng)汽車曾連續(xù)保持著130%左右的高速增長。

　　據(jù)年報顯示，東風(fēng)汽車控股子公司鄭州日産凈利潤虧損3.58億元，這使得持股比例51%的東風(fēng)汽車備受影響。

　　據(jù)了解，2016年4月，東風(fēng)汽車曾發(fā)公告稱準(zhǔn)備向母公司——東風(fēng)汽車有限公司出售其持有的鄭州日産51%股權(quán)，交易後公司不再持有鄭州日産股權(quán)。

　　目前，鄭州日産的主要産能，正用於為東風(fēng)日産代工生産乘用車。

　　有接近東風(fēng)汽車的相關(guān)人士告訴澎湃新聞，此前對鄭州日産的資産評估因故過期，目前正在重新評定，因涉及多方股東、地方政府，對於資産的評估工作程式還需時日，預(yù)計東風(fēng)汽車最早將於今年年內(nèi)出售鄭州日産的相關(guān)資産。

　　新能源車搭上網(wǎng)約快車

　　據(jù)2016年東風(fēng)汽車年報顯示，受汽車市場整體下行影響，去年公司實現(xiàn)銷售18萬輛，同比下降4.9%。本部汽車銷售11萬輛，同比下降2%。其中輕卡全年銷售7.1萬輛，同比增長0.8%；客車及底盤銷售3.4萬輛，同比下降16.5%。

　　這一局面或?qū)⒃诮衲暧兴まD(zhuǎn)。

　　雷平稱，此前因國家嚴(yán)查新能源領(lǐng)域騙補，使得2016年全年國家在新能源汽車審核十分嚴(yán)格，對各家車企的新能源産品導(dǎo)入造成了一定影響。今年時來運轉(zhuǎn)，東風(fēng)汽車的輕客、物流車等業(yè)務(wù)將迎來不錯的發(fā)展機遇。

　　有市場人士對澎湃新聞分析稱，從整個新能源商用車領(lǐng)域來看，過去兩年産能一直憋著，無法釋放。伴隨著去年首次將物流車納入新能源汽車推廣目錄，以及今年新能源汽車推廣目錄更新頻率的加快，這塊新興市場將迎來迅速增長。

　　另據(jù)了解，東風(fēng)汽車投産的換電新能源乘用車已經(jīng)投入新能源網(wǎng)約車市場。

　　與滴滴有戰(zhàn)略合作關(guān)係的時空電動、杭州耀頂，其應(yīng)用的主力車型即為東風(fēng)汽車生産的ER30，目前在杭州地區(qū)已經(jīng)達(dá)到1000輛。

　　另據(jù)澎湃新聞了解，今年時空電動、杭州耀頂或?qū)⑾驏|風(fēng)汽車約定逾6000輛的新能源換電汽車訂單。