中新網(wǎng)7月2日電 今日，新疆紅淖鐵路紅柳河至淖毛湖段鋪軌合攏儀式在新疆哈密伊吾縣境內(nèi)隆重舉行。國(guó)家發(fā)改委、新疆維吾爾自治區(qū)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組、烏魯木齊鐵路局等單位，以及來(lái)自各級(jí)政府相關(guān)部門(mén)和參建單位約300余名來(lái)賓見(jiàn)證了這一歷史時(shí)刻。

　　據(jù)悉，紅淖鐵路由新疆廣匯實(shí)業(yè)投資(集團(tuán))控股投資興建，線路全長(zhǎng)438公里，含煤化工專(zhuān)用線10公里，總投資108.68億元，2012年3月開(kāi)工興建。此次紅淖鐵路鋪軌連通，標(biāo)誌著這條由國(guó)網(wǎng)規(guī)劃、國(guó)標(biāo)設(shè)計(jì)、國(guó)家批準(zhǔn)、民企控股、民資興建、聯(lián)合運(yùn)營(yíng)的首條地方資源性鐵路建設(shè)工程完成了第一個(gè)大項(xiàng)節(jié)點(diǎn)，具有標(biāo)誌性意義和社會(huì)影響。

　　紅淖鐵路是國(guó)家“十二五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是國(guó)家鐵路路網(wǎng)規(guī)劃中“北通道”的重要組成部分，是自治區(qū)目前投資額最大、線路最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高的，由民營(yíng)資本參與投資國(guó)家路網(wǎng)建設(shè)的資源型鐵路。自治區(qū)黨委、政府非常重視，哈密地區(qū)各級(jí)黨委、政府、兵團(tuán)十三師和鐵路局的領(lǐng)導(dǎo)也都給予了大力支援。廣匯集團(tuán)科學(xué)籌劃，嚴(yán)密組織，在荒蕪人煙的沙漠戈壁上展開(kāi)了土建、四電、鋪架、外電施工攻堅(jiān)會(huì)戰(zhàn)，取得了重要的階段性成果，312.6公里的鋼軌鋪架順利到達(dá)圖拉爾根站外的鋪架標(biāo)段分界點(diǎn)。

　　紅淖鐵路的建設(shè)，是貫徹落實(shí)中央新疆工作會(huì)議精神，促進(jìn)新疆區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)新疆的社會(huì)穩(wěn)定和長(zhǎng)治久安，落實(shí)西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略部署，提升新疆煤炭的戰(zhàn)略地位，實(shí)施“疆煤東運(yùn)”能源戰(zhàn)略的重要舉措。紅淖鐵路的建成運(yùn)營(yíng)，對(duì)於改善區(qū)域交通條件，提升新疆東部地區(qū)綜合交通運(yùn)輸服務(wù)水準(zhǔn)，降低社會(huì)綜合運(yùn)輸成本，使資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)少數(shù)民族地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)穩(wěn)步發(fā)展，逐步縮小與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的差距都具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。