中新網(wǎng)10月23日電 三星集團(tuán)旗下的三星SDI正式進(jìn)軍中國這個(gè)世界最大規(guī)模的電動(dòng)車市場。
22日,三星SDI汽車動(dòng)力電池工廠竣工儀式在中國陜西省西安市高新産業(yè)開發(fā)區(qū)舉行。陜西省副省長姜鋒以及三星SDI社長趙南成、三星(中國)社長張?jiān)热歉吖?約200余人參加了本次竣工儀式。
本次竣工的三星SDI西安工廠擁有年産4萬臺(tái)高性能汽車動(dòng)力(純電動(dòng)EV標(biāo)準(zhǔn))電池的最尖端生産線,生産線涵蓋了生産汽車動(dòng)力電池單元與模組的全工藝流程。
三星SDI以實(shí)力領(lǐng)跑世界
三星SDI是三星集團(tuán)在電子領(lǐng)域的附屬企業(yè),主要業(yè)務(wù)為生産鋰電池包,産品囊括48V低電壓系統(tǒng)的電池芯、模組、電池組,擁有整套的解決方案技術(shù)。來自日本二次電池專門調(diào)查機(jī)關(guān)B3社的數(shù)據(jù)顯示,2013年三星SDI在小型二次電池全球市場份額全球第一。如今,三星SDI已經(jīng)與德國寶馬、美國克萊斯勒、印度馬恒大等全球汽車廠商巨頭簽署了供貨合同。
始於2000年、比競爭對手晚兩年開始進(jìn)入鋰離子電池事業(yè)的三星SDI,為何能在短短10年內(nèi)贏得小型二次電池市場的領(lǐng)先地位。
在三星相關(guān)人士看來,三星SDI的成功得益於兩點(diǎn):第一是品質(zhì)上決不妥協(xié),不斷加強(qiáng)對産品的研發(fā)力度,具有很強(qiáng)的製造競爭力。過去21年裏,三星SDI是唯一一個(gè)沒有因?yàn)榘踩珕栴}而召回的鋰離子電池製造商。與競爭對手相比,三星SDI産品的電芯都配置了更多的安全裝置。
三星SDI致勝的第二個(gè)法寶是對市場的響應(yīng)速度快於競爭對手,率先將産品推入市場?!叭荢DI通常會(huì)將最好的産品優(yōu)先投放于市場,經(jīng)常在同行業(yè)中率先推出新産品,搶佔(zhàn)了市場先機(jī),同時(shí)還要保證産品品質(zhì)的一致性”。
三星SDI為了擴(kuò)大市場份額持續(xù)進(jìn)行新的應(yīng)用解決方案的研發(fā),積極開拓傳統(tǒng)鉛酸電池的取代市場,推出有差別化的産品並創(chuàng)造出新的市場與需求,使得與第二的距離不斷拉大。
據(jù)介紹,汽車電池的核心是,在保持電芯外部尺寸不變的情況下,不斷提高能量密度。汽車廠商也將延長汽車?yán)m(xù)航里程作為最主要課題。從市場推廣角度看,如何讓價(jià)格走低,以更貼近消費(fèi)者的接受程度,也是汽車電池行業(yè)企業(yè)一直努力的方向。
三星SDI除了移動(dòng)電子産品領(lǐng)域外,將在電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車等新的應(yīng)用方案領(lǐng)域也要擴(kuò)大主導(dǎo)地位,帶頭進(jìn)行下一代電池標(biāo)準(zhǔn)化工作,積極應(yīng)對可穿戴産品,以搶佔(zhàn)未來市場。
加速中國市場佈局
中國是全球最大的汽車市場,在電動(dòng)汽車市場上其增長潛力也是最大,據(jù)預(yù)測全球汽車電池市場上中國的比重由2014年的4%將到2020年提升為20%。
為了解決汽車普及帶來的環(huán)境污染問題,中國積極推動(dòng)電動(dòng)汽車産業(yè)的發(fā)展。根據(jù)《新能源汽車産業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,到2020年,中國將普及500萬輛的純電動(dòng)(EV)汽車、插電式混合動(dòng)力(PHEV)汽車,成為世界最大規(guī)模的電動(dòng)汽車市場。
三星SDI將中國市場視為全球汽車電池市場上最重要的市場之一, 為了在高速發(fā)展的中國電動(dòng)汽車市場搶佔(zhàn)先機(jī),在眾多國際電池製造企業(yè)中,三星SDI率先在中國建成了專門生産汽車動(dòng)力電池的工廠,並投入批量生産。
據(jù)悉,從9月開始正式投産的西安工廠不僅向現(xiàn)有的國際OEM企業(yè)供應(yīng)電池,更與中國及世界最大的客車生産企業(yè)宇通、中國最大的卡車生産企業(yè)福田等中國本地十余家商用車及轎車企業(yè)簽署了供應(yīng)動(dòng)力電池的協(xié)議,並已開始供應(yīng)産品。
三星SDI預(yù)測,今後市場需求還會(huì)不斷擴(kuò)大,屆時(shí)將增加生産線,計(jì)劃到2020年分多個(gè)階段完成約6億美元的投資,並實(shí)現(xiàn)年銷售額突破10億美元目標(biāo)。
當(dāng)天,三星SDI趙南成社長在歡迎辭中表示:“西安是絲綢之路的起點(diǎn),也是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃‘一帶一路’的主要據(jù)點(diǎn),我們要與中國歷史傳統(tǒng)和未來發(fā)展戰(zhàn)略保持步伐一致,將西安工廠建設(shè)成世界汽車動(dòng)力電池産業(yè)的中心?!?/p>
對前景,安慶環(huán)新集團(tuán)潘一新董事長充滿了樂觀:“有了三星SDI優(yōu)秀的技術(shù)能力與環(huán)新在汽車産業(yè)上的經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,我們將把西安工廠培育成為全球最好的汽車動(dòng)力電池生産基地?!?/p>
[責(zé)任編輯: 李振]
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