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出口創(chuàng)新 上汽通用五菱從“借船”到“造船”

2016年12月22日 10:38:08  來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
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  通過埃及和印度項(xiàng)目,幫助上汽通用五菱實(shí)現(xiàn)了從整車出口向産品和技術(shù)輸出模式的轉(zhuǎn)變,標(biāo)誌著上汽通用五菱智慧財(cái)産權(quán)由“繳”到“收”。這是我國汽車行業(yè)的首例智慧財(cái)産權(quán)輸出,也是上汽通用五菱走向國際化最有價(jià)值的輸出。至此,企業(yè)具備了走向國際化戰(zhàn)略更高階段的條件,即實(shí)踐汽車全産業(yè)鏈輸出的國際投資和經(jīng)營方式——造船出海。

  過去10年間,上汽通用五菱保持國內(nèi)市場單一企業(yè)産銷第一。受責(zé)任心和使命感的驅(qū)使,企業(yè)的經(jīng)營管理者始終不忘中國企業(yè)30多年前對外合資合作的“初心”,遵從汽車産業(yè)發(fā)展規(guī)律,積極參與國際市場競爭,並將海外事業(yè)作為公司發(fā)展的三大戰(zhàn)略板塊之一。

  合資以來,通過“造船出海、借船出?!?,特別是貫徹落實(shí)國家“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想,上汽通用五菱已從單一的整車出口貿(mào)易模式,逐漸向多元化的“走出去”業(yè)務(wù)格局轉(zhuǎn)變,帶動汽車全産業(yè)鏈一起走出去,深度參與海外市場的全價(jià)值鏈競爭。

  今天,中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車頻道對於上汽通用五菱的出口模式創(chuàng)新做一個(gè)概要的介紹,也是上汽通用五菱年?duì)I收超過千億元大關(guān),企業(yè)在機(jī)制和制度創(chuàng)新、産品創(chuàng)新、流程和管理,以及科技創(chuàng)新之後,中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車頻道的該系列報(bào)道的第六篇文章。

  五菱榮光

  借船出海,實(shí)現(xiàn)我國汽車行業(yè)首次知識輸出

  借助合資方母公司的國際市場背景和優(yōu)勢,從2004年開始,上汽通用五菱在南美、中東和非洲區(qū)域以整車形式出口,由海外經(jīng)銷商負(fù)責(zé)銷售産品以及售後服務(wù)。通過這種模式,鍛鍊海外人才隊(duì)伍,實(shí)踐海外行銷管理模式,為後續(xù)深入開展海外業(yè)務(wù)打下了基礎(chǔ)。中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解到,在“十二五”期間,上汽通用五菱小試鋒芒,共實(shí)現(xiàn)整車出口78956輛,産品出口至中南美洲、非洲、中東和東南亞近40個(gè)國家。

  2012年,上汽通用五菱首次採用CKD方式向埃及出口五菱榮光,在當(dāng)?shù)厥袌龇蓊~從最初的15%提升至接近40%,取得了階段性的成功。2013年,五菱宏光通過知識與産品輸出、人力資本與團(tuán)隊(duì)輸出、業(yè)務(wù)運(yùn)營與最佳實(shí)踐輸出的“三大輸出”方式走向印度。

  比銷量和市場份額更重要的是,通過埃及和印度項(xiàng)目,幫助上汽通用五菱實(shí)現(xiàn)了從整車出口向産品和技術(shù)輸出模式的轉(zhuǎn)變,標(biāo)誌著上汽通用五菱智慧財(cái)産權(quán)由“繳”到“收”。這是我國汽車行業(yè)的首例智慧財(cái)産權(quán)輸出,也是上汽通用五菱走向國際化最有價(jià)值的輸出。

  上汽通用五菱印尼子公司奠基儀式現(xiàn)場

  造船出海,帶領(lǐng)全價(jià)值鏈共同“走出去”

  通過“借船出海”的運(yùn)營實(shí)踐,上汽通用五菱具備了走向國際化戰(zhàn)略更高階段的條件,即實(shí)踐汽車全産業(yè)鏈輸出的國際投資和經(jīng)營方式,企業(yè)將其稱為“造船出?!?。

  2015年1月,上汽通用五菱自主籌資建立的印尼製造基地項(xiàng)目得到董事會批準(zhǔn)。據(jù)悉,上汽通用五菱印尼子公司總投資10億美元,已于2015年8月20日正式破土動工,預(yù)計(jì)2017年下半年竣工投産,最高産能15萬輛整車。印尼子公司將通過獨(dú)立建廠、自主決策、自建上下游産業(yè)鏈、推廣自主産品、使用自主品牌製造銷售五菱品牌汽車。

  據(jù)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解,截至目前,已有近20家國內(nèi)企業(yè)確定與上汽通用五菱一起到印尼設(shè)廠,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。而該園區(qū)的工業(yè)配套公用設(shè)施的85%是從中國出口,包括鋼卷/板材料加工設(shè)備、衝壓線設(shè)備、零部件機(jī)加、焊接、注塑等大型成套設(shè)備;車身件成套模具,車身焊接工裝和檢具,自動化涂裝生産線,總裝線設(shè)備,整車檢測等工藝設(shè)備和系統(tǒng)等。對此,上汽通用五菱印尼汽車有限公司高管表示:印度尼西亞是東南亞最大的經(jīng)濟(jì)體,汽車市場潛力巨大,上汽通用五菱印尼汽車有限公司的建設(shè)正是看到這一機(jī)遇。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車頻道 專題報(bào)道組)

[責(zé)任編輯:葛新燕]

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