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深圳時(shí)隔6年路邊停車再收費(fèi)

2013-11-26 15:45 來源:羊城晚報(bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

  時(shí)隔六年,深圳路邊停車又將回到收費(fèi)時(shí)代。25日,深圳市交通運(yùn)輸委召開新聞通氣會(huì),宣佈《深圳市道路臨時(shí)停放小型汽車管理辦法(草案)》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)已經(jīng)完成編制工作,將在本週內(nèi)發(fā)佈聽證公告,于12月召開聽證會(huì),就路邊臨時(shí)停車收費(fèi)管理方案進(jìn)行聽證,最快將於12月底重啟路邊停車收費(fèi),初步選擇福田中心區(qū)南片區(qū)、南山中心區(qū)、竹子林片區(qū)及田貝片區(qū)開展試點(diǎn)。

  羊城晚報(bào)記者了解到,此次深圳重啟路邊停車收費(fèi),已明確由市交通運(yùn)輸委下屬的事業(yè)單位——深圳市道路交通管理事務(wù)中心負(fù)責(zé)具體實(shí)施路邊臨時(shí)停車收費(fèi)管理工作,將採(cǎi)取國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)的“射頻+手機(jī)”的技術(shù)模式實(shí)行收費(fèi),採(cǎi)用系統(tǒng)全自動(dòng)收費(fèi),棄用傳統(tǒng)的咪表。

  行政性收費(fèi)納入財(cái)政

  深圳市交委副主任溫文華説,目前深圳是國(guó)內(nèi)大城市中唯一路邊臨時(shí)停車不收費(fèi)的城市,其實(shí)是變相鼓勵(lì)使用小汽車,加劇交通擁堵,此外,大量上下班者長(zhǎng)時(shí)間佔(zhàn)用路邊停車位,導(dǎo)致短時(shí)間路邊停車需求難以滿足。

  記者了解到,2011年10月,深圳市人大審議通過了《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全管理?xiàng)l例》,對(duì)路邊停車收費(fèi)作出了相關(guān)規(guī)定:臨時(shí)停車位停放車輛應(yīng)繳納車位使用費(fèi),屬於行政性收費(fèi),應(yīng)當(dāng)上繳市財(cái)政專戶,並專項(xiàng)用於發(fā)展公共交通以及交通安全隱患、交通擁堵治理;費(fèi)用收取和使用情況應(yīng)當(dāng)每年向社會(huì)公佈;路邊臨時(shí)停車管理及收費(fèi)由市政府確定的行政部門負(fù)責(zé)實(shí)施;負(fù)責(zé)實(shí)施的行政部門可以委託依法成立的管理公共事務(wù)的組織具體實(shí)施。

  深圳此次重啟路邊停車收費(fèi),成立了一個(gè)新的事業(yè)單位負(fù)責(zé)收費(fèi)管理。溫文華介紹,深圳已完成《深圳市道路臨時(shí)停放小型汽車管理辦法(草案)》編制工作,明確由市交通運(yùn)輸委下屬事業(yè)單位——深圳市道路交通管理事務(wù)中心負(fù)責(zé)具體實(shí)施路邊臨時(shí)停車收費(fèi)管理工作,所收取的費(fèi)用將納入市財(cái)政,用於發(fā)展公共交通、解決交通擁堵等問題。

  最終將自動(dòng)感應(yīng)收費(fèi)

  深圳市道路交通管理事務(wù)中心負(fù)責(zé)人車小平透露,深圳即將實(shí)施的路邊臨時(shí)停車收費(fèi),將採(cǎi)取國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)的“射頻+手機(jī)”模式,以射頻技術(shù)為主要發(fā)展方向,近期則以手機(jī)付費(fèi)為主要手段,收費(fèi)全部通過系統(tǒng)自動(dòng)完成,不採(cǎi)取現(xiàn)場(chǎng)人工收費(fèi)的模式。據(jù)稱,這樣一來,收費(fèi)更透明,而且可與各交通管理資訊系統(tǒng)對(duì)接。

  車小平説,所謂射頻收費(fèi),是車主購(gòu)買“電子標(biāo)簽”安裝于車內(nèi),汽車進(jìn)入路邊停車泊位時(shí),路邊的車位檢測(cè)器自動(dòng)感應(yīng)到車輛資訊並檢測(cè)到停放時(shí)間和離開時(shí)間,自動(dòng)從綁定的銀行賬號(hào)扣費(fèi),“‘電子標(biāo)簽’安裝費(fèi)為100元,將全部轉(zhuǎn)化為停車費(fèi)用供車主使用?!避囆∑秸h,目前此項(xiàng)技術(shù)還在工程化的驗(yàn)證階段,初期將主要通過手機(jī)付費(fèi)模式來運(yùn)作。

  手機(jī)付費(fèi)有兩種方式

  據(jù)介紹,手機(jī)付費(fèi)模式分為兩種:

  一種是直接撥打特服短號(hào)進(jìn)行收費(fèi),“車主輸入泊位號(hào)和預(yù)買時(shí)間,系統(tǒng)將對(duì)手機(jī)綁定的銀行賬號(hào)進(jìn)行扣費(fèi),車主也可自行通過網(wǎng)上銀行、支付寶等形式付款,停車時(shí)間還剩10分鐘時(shí),系統(tǒng)將短信通知車主”。

  另一種為智慧手機(jī)APP操作,車主下載APP,同樣通過輸入泊位號(hào)和預(yù)買時(shí)間,完成繳費(fèi)。

  外地車如何在路邊停車付費(fèi)呢?車小平説,將推出一種類似“包日”的方式。

  另類關(guān)注

  舊咪表卡裏錢怎退?據(jù)稱已有解決辦法

  深圳市道路交通管理事務(wù)中心負(fù)責(zé)人車小平表示,高戍達(dá)停車卡(舊咪表卡)尚有一筆欠款未退還車主,市裏相關(guān)部門正在著手解決,目前已經(jīng)有了初步解決方法,近期將向市政府報(bào)批,之後再公佈。

  記者了解到,1995年,深圳參照香港,採(cǎi)取政府授權(quán)企業(yè)管理的方式,選擇了深圳市高戍達(dá)公司投資建設(shè)路邊咪表,授權(quán)其收取“車輛臨時(shí)佔(zhàn)道費(fèi)”。2007年10月1日,深圳市財(cái)政局與高戍達(dá)停車服務(wù)有限公司簽署的《合作項(xiàng)目合同書》到期,深圳市政府宣佈暫停咪表停車收費(fèi),咪表隨即被拆除。然而,市民手中所有的咪表卡總餘額約有1900萬元,至今6年仍未退還。

  具體安排

  首批試點(diǎn)四個(gè)片區(qū) 短時(shí)停車會(huì)更著數(shù)

  溫文華介紹,重啟路邊停車收費(fèi)初步選擇福田中心區(qū)南片區(qū)、南山中心區(qū)、竹子林片區(qū)及田貝片區(qū)開展試點(diǎn)。市交通運(yùn)輸委將在本週內(nèi)發(fā)佈聽證公告,12月召開聽證會(huì),最快將於聽證過後10天開始試運(yùn)作,也就是12月底。

  據(jù)悉,首批四個(gè)試點(diǎn)片區(qū)的路邊停車費(fèi)共有1600個(gè),明年將在原特區(qū)內(nèi)逐步鋪開,收費(fèi)停車位將有1.2萬個(gè),到2015年達(dá)3.2萬個(gè),預(yù)計(jì)2015年年底會(huì)在深圳全市鋪開,屆時(shí)將達(dá)4.5萬個(gè)。

  據(jù)悉,試點(diǎn)期間,試點(diǎn)片區(qū)以外的現(xiàn)有路邊免費(fèi)停車位可繼續(xù)免費(fèi)試用。

  對(duì)於市民最關(guān)心的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)問題,深圳市交委在此次通氣會(huì)中並未透露,只是表示:收費(fèi)時(shí)段為早上7時(shí)30分至晚上10時(shí),夜間免費(fèi)使用;短時(shí)間停車比停車場(chǎng)收費(fèi)低,但長(zhǎng)時(shí)間停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將高於停車場(chǎng),具體要看本週發(fā)佈的聽證公告。 (記者 宋王群)

[責(zé)任編輯: 林天泉]

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