中新社廣州12月1日電 (方偉彬 陳琳 岳海觀)根據(jù)海關總署部署，12月1日起廣東地區(qū)各陸路口岸正式啟用區(qū)域通關一體化模式。在此之前，廣東省已于9月22日實現(xiàn)空運、海運口岸實現(xiàn)新的通關模式，至此廣東實現(xiàn)海陸空口岸區(qū)域一體化通關。

　　廣東目前有7個直屬海關，此前該省內(nèi)涉及跨關區(qū)的進出境貨物通關需要通過轉關作業(yè)完成。實現(xiàn)區(qū)域一體化通關後，省內(nèi)企業(yè)無論在省內(nèi)海關任何空運、海運港口、陸路口岸進出境，均可自由選擇申報、納稅、放行地點，告別以往在屬地和港口之間奔波帶來的不便，有望實現(xiàn)足不出戶即可順暢通關。

　　據(jù)介紹，深圳海關下轄的深圳灣、皇崗、文錦渡、沙頭角口岸，拱北海關下轄的橫琴、閘口和珠澳跨境工業(yè)區(qū)口岸，是廣東省供港供澳鮮活産品的主要運輸渠道。陸路口岸通關一體化的啟動將助推粵港、粵澳貿(mào)易往來和物流業(yè)的發(fā)展，向港澳特區(qū)供應的民生物資在通關方式上將有更靈活的選擇。

　　改革後，廣東企業(yè)在省內(nèi)通關“七關如一關”物流成本將更加節(jié)約。此外，除特殊貨物要在實際進出境地海關辦理驗放手續(xù)外，其餘貨物均可實現(xiàn)跨關區(qū)放行。

　　海關廣東分署副主任何力介紹，廣東自9月實現(xiàn)海、空通區(qū)域關一體化以來，通關效率明顯得到提升。海關通關時間由原來的平均8.3小時降低至5.96小時，海關作業(yè)時間由原來的平均4.14小時降低至2.77小時，24小時通關率由原來的91.44%上升至92.45%。(完)