要大型艦 反對陸權思想拒當“壽山艦隊”

　　而這種洶湧的造艦熱潮，似乎還只是一個開始。

　　“海軍不能永遠當壽山艦隊！”18日，臺灣退役海軍中將蘭寧利的文章，在島內(nèi)網(wǎng)路間熱傳。這位長期關注海軍發(fā)展的臺軍老將，強調(diào)臺灣四面環(huán)海，卻有根深蒂固的陸權思想，長期不願花錢發(fā)展大型作戰(zhàn)艦。不要因為現(xiàn)在造出了“沱江艦”、買來了“佩裏艦”，就自我膨脹，“如果不造大型艦（如驅(qū)逐艦），光靠巡防艦，海軍就永遠走不出去，永遠是‘壽山艦隊’，永遠沒有明天！”

　　蘭寧利所説的“壽山艦隊”，是臺軍內(nèi)部的自嘲用語。臺海軍備役上校王志鵬在接受導報記者採訪時解釋，壽山是位於高雄左營（臺灣第一軍港、海軍大本營）南邊的一座山丘，在大陸軍主義主導下，臺軍艦艇必須在陸地防空防空系統(tǒng)（主要位於壽山）的保護範圍內(nèi)運作，因此被戲稱為“壽山艦隊”。

　　王志鵬指出，臺海軍這一波造艦熱潮，有很多主客觀因素。客觀上，面對大陸海軍的快速發(fā)展，臺灣海軍上一次換裝已經(jīng)是20多年前的事了（1993年接收“成功級”巡防艦），主力戰(zhàn)艦面臨中期壽限更新或汰換，而合理的裝備規(guī)劃時程要10年以上的時間，因此臺海軍已經(jīng)到了更新裝備的節(jié)點。另外在主觀方面，臺軍也迎來了“合適的人”，以及“合適的時機”。

　　雙軌並行 裝備採購走出“拉法葉”陰影

　　王志鵬以他最熟悉的潛艇建構案為例，“其實從2001年以來一直有機會，但臺灣固執(zhí)于軍購模式，喪失了這些契機”。

　　臺海軍這十幾年的蹉跎度日，很大程度上受到了“拉法葉弊案”的影響。1993年，臺灣以“商購”模式從法國購入“拉法葉艦”，因發(fā)生驚天弊案而重創(chuàng)海軍。海軍自此以後作風日趨保守，多一事不如少一事，如果非要提軍購案，只希望通過美國軍售的管道，因可免除一切弊案及行政程式的煩惱。

　　王志鵬説，這種過於考慮風險、不願意承擔的風氣，導致此後多任海軍司令都墨守成規(guī)，直到“前瞻認真肯擔當”的陳永康接任。他上臺後展現(xiàn)出靈活、彈性的建購策略，在對美軍購困難的現(xiàn)狀下，開啟以自製為主、兼推軍購的雙軌模式，讓海軍發(fā)展邁開了一大步。

　　去年，臺海軍公佈了“15年兵力整建規(guī)劃”，包括4艘1萬噸級驅(qū)逐艦、10到15艘3000噸級雙船體巡防艦、兩棲船塢運輸艦，以及4至8艘柴電潛艇，全面替換日趨老舊的美制、法制軍艦，並且都以自造為主?！皩θ纹谥挥?年的海軍司令來説，有這種前瞻、敢承擔的作為難能可貴?！蓖踔均i説。

　　而在最受矚目的潛艇建構方面，美國近來也改變了以往的反對態(tài)度，眾多智庫、媒體紛紛放話支援。王志鵬指出，十多年來，美日一直在合作強化水下監(jiān)偵技術和系統(tǒng)，但在臺灣南、北端海域，仍有一個嚴重的缺口。而幫助臺灣發(fā)展?jié)撏?，不管是直接軍售還是技術出讓，對美方利益都大有好處。從這個角度看，臺海軍發(fā)展?jié)撏?zhàn)力，也迎來了最好時機。（海峽導報記者 劉強）