這是6月11日，神舟十號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空（拼版）。 新華社記者 李剛 攝

　　神舟起飛，再赴天宮。充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的載人天地往返運(yùn)輸，迎來(lái)了“中國(guó)運(yùn)營(yíng)商”。無(wú)疑，“冷清時(shí)刻”的國(guó)際載人航太也迎來(lái)一抹亮色。

　　回顧人類(lèi)太空征途，構(gòu)建往返天地的運(yùn)輸工具是基礎(chǔ)。沒(méi)有核心技術(shù)，哪來(lái)“飛天夢(mèng)”的實(shí)現(xiàn)？

　　從中國(guó)第一艘載人飛船發(fā)射，中國(guó)航太員邁出太空行走“第一步”，神舟天宮實(shí)現(xiàn)“太空之吻”，到中國(guó)女航太員翱翔太空……細(xì)數(shù)神舟飛天路，十年時(shí)間，中國(guó)已掌握了載人航太的標(biāo)誌性關(guān)鍵技術(shù)——航太員出艙和太空交會(huì)對(duì)接。

　　中國(guó)載人航太工程新聞發(fā)言人武平10日説，與神舟八號(hào)和神舟九號(hào)試驗(yàn)性飛行不同，神舟十號(hào)將開(kāi)創(chuàng)中國(guó)載人航太應(yīng)用性飛行的先河。神十將為天宮一號(hào)在軌運(yùn)營(yíng)提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù)。

　　由“試驗(yàn)”躍升為“應(yīng)用”、“服務(wù)”，中國(guó)的“太空高度”越飛越高。

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