近日，廣州公佈差別化停車收費優(yōu)化調(diào)整聽證方案，停車費大幅漲價引起巨大爭議。停車費漲價是否合理？停車費收入到底去哪兒了？漲價是否能夠治理交通擁堵？

　　停車費大幅上漲

　　住宅停車最高可能漲300％、咪表停車最高可能漲150％、商場停車最高可能漲100％、“15分鐘”計費……最近廣州公佈的差別化停車收費優(yōu)化調(diào)整聽證方案，“大幅漲價”成為主題，引發(fā)了市民廣泛爭議。

　　據(jù)廣州物價局介紹，“提高中心城區(qū)停車成本”是調(diào)整停車收費標準的首要思路，通過價格杠桿的作用，引導個體車輛盡可能選擇城市週邊停放，引導市民盡可能選擇公共交通方式出行。

　　記者研究兩套漲價方案發(fā)現(xiàn)，方案一提出“商業(yè)停車場最高漲幅60％”加“住宅漲幅最高300％”；方案二是“商業(yè)停車場最高漲幅100％”加“住宅不漲”。而無論怎麼選，車主在商業(yè)、咪表和住宅停車的綜合支出將增加1至3倍，這也是此次方案爭議最大的原因。

　　市民大多數(shù)反對

　　記者隨機採訪幾位市民發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)市民對調(diào)價持反對意見。“商業(yè)停車場24小時要160元，咪表停車更要176元，價格太高了?！笔忻裢跖繉τ浾哒h，“調(diào)價後停車支出最少上漲一倍，沒有哪個市民能夠負擔?！?/p>

　　作為此次聽證會的一名代表，廣州市政協(xié)委員韓志鵬表示，此次漲價引發(fā)巨大爭議出乎意料，雖然治理交通擁堵應(yīng)理性看待，但政府應(yīng)該更充分地調(diào)研論證，和市民進行更充分的溝通。此外，聽證代表也應(yīng)該給予更多時間進行深入調(diào)研，儘量多收集社情民意。

　　停車費去哪兒了

　　引起巨大爭議的，還包括每年收取的鉅額停車費收入去向不明。不少市民反映，政府應(yīng)該首先交代家底，再考慮是否應(yīng)該漲價以及漲多少的問題。

　　面對質(zhì)疑，廣州市財政局公佈了停車場收費收入相關(guān)數(shù)據(jù)，但還是難以説清楚停車費收入去向。韓志鵬表示，停車費去向也是此次市民非常關(guān)注的問題，雖然政府公佈了一些數(shù)據(jù)，但問題是沒有真正的獨立核算。按照目前收支辦法，停車費收入放在一個大盤子裏，而支出並沒有單獨列出，因而無法得知實際去向。

　　“建議把停車費收支進行獨立核算，並進行審計，讓專家和市民進行監(jiān)督，這筆錢還應(yīng)該專門用於反哺改善交通?！表n志鵬説。

　　廣州市政協(xié)常委曹志偉建議，路邊佔道停車場等收費應(yīng)統(tǒng)一納入財政預算收入，並且每年報市人大審核，停車場收入只能用於改善交通設(shè)施和作為政府財政投入新建公共室內(nèi)停車場，逐步用新建永久的公共室內(nèi)停車場替代臨時的佔道路邊停車場。

　　不僅停車收費應(yīng)當陽光化，接受市民監(jiān)督，政府主導漲價的老辦法是不是也該改改了？據(jù)新華社