巴菲特“開(kāi)飛機(jī)”入華 搶吃萬(wàn)億通用航空大蛋糕

　　 通用航空板塊昨日領(lǐng)跑兩市大漲5.64%

　　穗汽車上牌量首被佛山東莞趕超

　　新股發(fā)行價(jià)創(chuàng)12年新低

　　昨日，巴菲特旗下的公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)公司NetJets公告稱，已獲得中國(guó)民用航空局CCAR-135運(yùn)營(yíng)合格證，將在華開(kāi)始提供私人飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)，成為首家獲準(zhǔn)在華運(yùn)營(yíng)的海外私人航空公司。業(yè)內(nèi)人士指出，股神的公務(wù)機(jī)公司全速飛進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)領(lǐng)空，或意味著通用航空將迎來(lái)萬(wàn)億級(jí)的黃金時(shí)代。昨日，受利好消息刺激，通用航空板塊大漲5.64%，領(lǐng)漲滬深兩市各行業(yè)板塊。

　　股神公司在華飲頭啖湯

　　所謂通用航空，是指民用航空器從事公共航空運(yùn)輸之外的所有民用航空活動(dòng)，包括農(nóng)林作業(yè)、應(yīng)急救援、海洋勘探維權(quán)以及私人飛行等類型，其中垂直地面1000米以下的空中被視為所謂低空空域，NetJets公司的業(yè)務(wù)便屬於通用航空範(fàn)疇。

　　NetJets發(fā)言人ChrisHerbert稱，公司將首先在中國(guó)提供私人飛機(jī)租賃服務(wù)，並計(jì)劃在未來(lái)把業(yè)務(wù)擴(kuò)展至私人飛機(jī)管理領(lǐng)域。根據(jù)伯克希爾的年度報(bào)告，2013年NetJets的營(yíng)收增長(zhǎng)了7.5%，增加2.88億美元。

　　羊城晚報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，股神私人飛機(jī)公司搶先佈局中國(guó)市場(chǎng)其實(shí)早有端倪，2012年，公務(wù)機(jī)領(lǐng)域受到經(jīng)濟(jì)衰退的沉重打擊，NetJets便趁機(jī)抄底，宣佈購(gòu)買425架新飛機(jī)，總額96億美元，堪稱私人航空公司歷史上最大的交易額。業(yè)內(nèi)人士指出，425架新飛機(jī)是已趨成熟的美國(guó)市場(chǎng)消化不了的，分享中國(guó)私人飛機(jī)市場(chǎng)的大蛋糕才是股神的真意。

　　中國(guó)通用航空迎萬(wàn)億級(jí)時(shí)代

　　近年來(lái)，中國(guó)通用航空的利好政策可謂密集。2010年，國(guó)務(wù)院、中央軍委頒發(fā)了《關(guān)於深化我國(guó)低空空域管理改革的意見(jiàn)》，明確了低空空域管理改革的指導(dǎo)思想、基本原則、改革目標(biāo)、主要任務(wù)和措施，成為我國(guó)低空開(kāi)放的標(biāo)誌性事件。2013年11月，《通用航空飛行任務(wù)審批與管理規(guī)定》接力出臺(tái)，12月份我國(guó)又放鬆了私人飛行牌照的考核標(biāo)準(zhǔn)，2014年2月，又下放或者取消多項(xiàng)與通航相關(guān)的行政審批權(quán)，低空開(kāi)放進(jìn)程穩(wěn)步推進(jìn)。

　　尤為值得注意的是，全國(guó)低空空域管理改革工作會(huì)議則將於10月份召開(kāi)，國(guó)家空管委辦公室副局長(zhǎng)杜強(qiáng)透露，屆時(shí)會(huì)進(jìn)一步推出針對(duì)性、操作性強(qiáng)的規(guī)範(fàn)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，期待已久的《低空空域管理使用規(guī)定》屆時(shí)有望發(fā)佈。

　　數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)通用航空飛機(jī)保有量高達(dá)20多萬(wàn)架，而我國(guó)在低空管制的約束下，相關(guān)産業(yè)規(guī)模與之相差甚遠(yuǎn)。談到通用航空的發(fā)展及未來(lái)的市場(chǎng)規(guī)模時(shí)，中國(guó)民航大學(xué)校長(zhǎng)吳桐水曾打比方説：“現(xiàn)在我們每萬(wàn)人擁有飛機(jī)是0.5架，中國(guó)未來(lái)如果要達(dá)到全世界的平均水準(zhǔn)，保守的市場(chǎng)容量在1.5萬(wàn)億元，加上零部件、維修服務(wù)帶來(lái)的市場(chǎng)規(guī)模則至少在3萬(wàn)億元。如果我們要達(dá)到與巴西一樣的水準(zhǔn)，則大致在7萬(wàn)億元，如果達(dá)到與美國(guó)一樣的水準(zhǔn)，應(yīng)該是在50萬(wàn)億元。”

　　此外,業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，政策大力扶持下，從今年到2020年，我國(guó)通航飛機(jī)僅新增租賃市場(chǎng)的容量就有1300億元。（記者譚超）