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太原客運(yùn)北站閒置7年 全部投資達(dá)8000多萬(wàn)元

2014-11-04 09:09 來(lái)源:人民網(wǎng)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)週刊 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

太原客運(yùn)北站閒置7年 試運(yùn)期每車(chē)日載客不到1人

  空空如也的候車(chē)大廳內(nèi),工作人員告訴記者,2011年底車(chē)站試運(yùn)作過(guò)幾個(gè)月,但平均每輛車(chē)每天載客不足一人。太慘澹,沒(méi)辦法運(yùn)作。

  原標(biāo)題:太原客運(yùn)北站建成即閒置已7年 試運(yùn)期每車(chē)日載客不到1人

  《中國(guó)經(jīng)濟(jì)週刊》 記者韓文●任重|山西報(bào)道

  5:10——這是太原汽車(chē)客運(yùn)北站(下稱(chēng)“客運(yùn)北站”)候車(chē)大樓表盤(pán)上定格了數(shù)年的時(shí)間。

  從2007年底具備運(yùn)營(yíng)條件開(kāi)始,這個(gè)位於山西省太原市尖草坪區(qū)的一級(jí)客運(yùn)站就陷入了尷尬和兩難。7年中,客運(yùn)北站經(jīng)歷了火熱的建設(shè)、試運(yùn)作的一拖再拖與倉(cāng)促夭折,並最終走向靜默、沉睡。

  一個(gè)由企業(yè)投資、政府補(bǔ)貼,秉持“以人為本、方便旅客”規(guī)劃建設(shè)思路的市級(jí)重點(diǎn)工程,為何在建成驗(yàn)收後長(zhǎng)期閒置?《中國(guó)經(jīng)濟(jì)週刊》記者近日前往山西太原調(diào)查採(cǎi)訪(fǎng)。

[責(zé)任編輯: 宿靜]

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