本報(bào)訊（記者 潘福達(dá)）對(duì)於涉足電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域傳聞，雷軍在日前召開(kāi)的中國(guó)企業(yè)家論壇年會(huì)上明確回應(yīng)，三五年之內(nèi)小米不會(huì)做電動(dòng)汽車(chē)。他表示，“這跟市場(chǎng)好壞沒(méi)關(guān)係，我們專注于把現(xiàn)在幾個(gè)産品做好，就已經(jīng)很不容易了?！彼h，“不是不看好，是精力有限?！?/p>

　　雷軍進(jìn)一步解釋，小米以往給大家的印像是什麼都做，但“這其實(shí)是個(gè)誤解”，小米只做三類(lèi)五種産品：手機(jī)和平板，電視和盒子以及路由器——主要是圍繞智慧家居。雷軍説，“前五年的佈局階段結(jié)束了，小米要做的都在桌子上了。”未來(lái)智慧手機(jī)將會(huì)成為設(shè)備的連接中心，小米將重點(diǎn)打造智慧家居生態(tài)。

　　關(guān)於小米涉足電動(dòng)汽車(chē)的説法由來(lái)已久，雷軍本人是特斯拉的擁躉，個(gè)人就購(gòu)買(mǎi)了多輛，他本人也多次到訪特斯拉工廠與特斯拉CEO馬斯克會(huì)面。去年，“小米汽車(chē)”的傳言網(wǎng)路流傳，小米進(jìn)軍汽車(chē)業(yè)的消息被多家媒體轉(zhuǎn)載，雷軍曾辟謠。而隨著樂(lè)視進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，外界猜測(cè)小米不會(huì)選擇觀望。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，汽車(chē)的機(jī)械性能不是手機(jī)行業(yè)的“簡(jiǎn)單組裝”所能把控，手機(jī)行業(yè)尚不具備包括新能源汽車(chē)在內(nèi)的“新汽車(chē)”所需要的技術(shù)，小米物美價(jià)廉和時(shí)尚新潮的銷(xiāo)售理念和産品精神與汽車(chē)行業(yè)完全是兩條軌道。