俄羅斯遠東濱海邊疆區(qū)(Primorye)行政長官弗拉基米爾-米克魯謝夫斯基(Vladimir Miklushevsky) 表示，沒有排除中國投資者參與該地區(qū)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化建設(shè)項目的可能性。

　　“我認為這是可能的。我們與中國合作夥伴就投資Primorye-1和Primorye-2運輸通道的可能性談判已在進行之中，”弗拉基米爾-米克魯謝夫斯基表示，“吸引(中國)在鐵路基礎(chǔ)設(shè)施項目上的投資問題有可能被提起。”

　　俄羅斯遠東地區(qū)發(fā)展部部長亞歷山大-加盧什卡(Alexander Galushka)表示，如果連接俄羅斯濱海邊疆區(qū)和中國港口的Primorye-1和Primorye-2國際運輸通道建成，俄方或節(jié)省高達10億美元。

　　據(jù)麥肯錫(McKinsey)估計，一旦項目建成，“將節(jié)省超過10億美元”，亞歷山大-加盧什卡表示。中國發(fā)改委也確認了該項估計，他補充道。

　　Primorye-1運輸通道將連接中國綏芬河口岸和俄羅斯濱海邊疆區(qū)格羅迭克沃(Grodekovo)火車站及俄羅斯東部港口。Primorye-2將連接中國與俄羅斯濱海邊疆區(qū)的西南部港口扎魯比諾(Zarubino)、斯拉維揚卡(Slavyanka)和波塞特(Posyet)。