在2014世界行動通訊大會上，聯(lián)想集團(以下簡稱聯(lián)想)首次搭建大規(guī)模展臺參會，開啟了聯(lián)想手機業(yè)務的國際化序幕。

　　在手機行業(yè)陷入飽和困境之時，聯(lián)想逆勢收購摩托羅拉移動尋求國際化，引發(fā)了部分市場人士對其“不理智”的質疑，不過《每日經(jīng)濟新聞》記者在巴塞羅那採訪聯(lián)想董事長楊元慶後獲悉，楊元慶背後的邏輯則是行業(yè)飽和之時，正是聯(lián)想逆勢做加法之機。

　　楊元慶：不裁員改造摩托羅拉

　　聯(lián)想第一次以大展臺的方式參加行動通訊大會，在巴塞羅那現(xiàn)場引發(fā)了一個大猜想——2014年聯(lián)想會以怎樣的方式整合摩托羅拉？

　　對於此疑問，楊元慶透露，收購摩托羅拉移動解決了專利和品牌的問題，如同在國際市場買到了入場券，因此借助摩托羅拉的品牌、專利、渠道，聯(lián)想可順勢進軍歐美成熟市場。

　　據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者了解，目前摩托羅拉移動的業(yè)務還屬於谷歌，聯(lián)想計劃在4～6個季度內，讓虧損中的摩托羅拉移動手機業(yè)務在不裁員的情況下實現(xiàn)盈利。

　　楊元慶對未來的整合充滿了信心，“因為谷歌有著非常好的軟體、生態(tài)圈和服務，而我們更善於設備製造。我們不害怕每年虧損10億美元，我們會從第一天起就對此進行改造?！?/p>

　　他強調，聯(lián)想會保留摩托羅拉的品牌和團隊?，F(xiàn)在摩托羅拉移動的員工只有3500人，基本上都位於美國芝加哥以及矽谷兩個地方。聯(lián)想會把他們和聯(lián)想現(xiàn)有的研發(fā)中心整合起來，強化研發(fā)環(huán)節(jié)的投入，以提供更豐富的産品組合以及更有競爭力的産品。

　　總體的整合邏輯上，聯(lián)想欲以自己的供應鏈優(yōu)勢降低成本尋求利潤空間，讓摩托羅拉與聯(lián)想手機的現(xiàn)有品牌並行發(fā)展，從而幫助聯(lián)想開拓海內外市場。

　　行業(yè)之“危”正是聯(lián)想之“機”

　　面對質疑，楊元慶認為，時下行業(yè)之“危”正是聯(lián)想加碼之“機”。

　　據(jù)IDC公佈的最新數(shù)據(jù)顯示，從2013年全年數(shù)據(jù)來看，三星出貨量位居首位，市場份額達到31.3%，蘋果排名第二，市場份額為15.3%。其次分別是華為(4.9%)、LG(4.8%)和聯(lián)想(4.5%)。從2013年第四季度的數(shù)據(jù)來看，三星份額有所減少，僅為28.8%，但依然位居首位。蘋果以17.9%的份額位居第二。隨後依次為華為、聯(lián)想和LG，聯(lián)想以4.9%的市場份額位居第四。在中國市場，聯(lián)想在2013年第四季度市場份額僅次於三星，以13%的佔有率穩(wěn)居第二。