汽車行業(yè)的悲觀情緒再一次加重。昨日,北京商報(bào)記者從中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱“中汽協(xié)”)了解到,8月國內(nèi)汽車産銷量雖環(huán)比略有增長,但已連續(xù)4個(gè)月低於去年同期水準(zhǔn)。值得注意的是,自今年7月將年初制定的7%增速預(yù)期砍去一半調(diào)整至3%後,中汽協(xié)再一次調(diào)低了對(duì)增速的判斷。中汽協(xié)副秘書長師建華表示,今年汽車銷量可能出現(xiàn)負(fù)增長。汽車資深專家賈新光認(rèn)為,如果中汽協(xié)的判斷準(zhǔn)確,那將是汽車行業(yè)25年來首次出現(xiàn)負(fù)增長。這表明汽車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了微增長時(shí)代,車企應(yīng)正視這個(gè)現(xiàn)象,不要再盲目擴(kuò)大産能。

　　25年來銷量或首現(xiàn)負(fù)增長

　　中汽協(xié)發(fā)佈的數(shù)據(jù)顯示,8月我國汽車産銷量比上月有所增長,但同期繼續(xù)呈現(xiàn)下降。自5月起,已經(jīng)出現(xiàn)連續(xù)4個(gè)月産銷量低於上年同期水準(zhǔn),今年1-8月,汽車生産完成了1518.24萬輛,同比下降0.24%,汽車銷售完成了1501.72萬輛,與去年同期基本持平,中汽協(xié)行業(yè)資訊部主任陳士華表示,實(shí)際上,今年1-8月的銷量比去年同期少了100多輛。

　　基於1-8月産銷量同比繼續(xù)下降,中汽協(xié)給出了今年汽車銷量可能會(huì)負(fù)增長的最新預(yù)期,這也是中汽協(xié)今年第三次改變對(duì)增速預(yù)期的判斷。此前,中汽協(xié)曾在5月對(duì)外表示,今年初預(yù)測的中國汽車市場全年銷量增速7%的目標(biāo)將不太可能實(shí)現(xiàn),增速預(yù)期調(diào)整至3%。

　　賈新光表示,自上世紀(jì)90年代開始,汽車行業(yè)就沒有出現(xiàn)過負(fù)增長,過去十年間汽車行業(yè)一直保持著高速增長。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,1999-2014年,國內(nèi)汽車産銷量保持高速增長,平均年增速達(dá)到19.3%。

　　多因素導(dǎo)致增速下滑

　　對(duì)於今年可能出現(xiàn)産銷負(fù)增長的情況,師建華表示,宏觀經(jīng)濟(jì)、股市、消費(fèi)能力都跟汽車行業(yè)現(xiàn)狀有關(guān),如果這些情況沒有改變,增速很有可能出現(xiàn)負(fù)增長。

　　賈新光認(rèn)為,汽車市場本身並不悲觀,只是有一些因素影響了汽車行業(yè)的發(fā)展?！爱吘箛鴥?nèi)汽車産銷量超過了2000萬輛,這是一個(gè)很大的數(shù)字,但限購、限行、二手車限遷等政策,讓汽車行業(yè)的消費(fèi)需求得不到釋放。與此同時(shí),汽車企業(yè)在去年判斷上的失誤也影響了今年的産銷量,由於車企去年盲目擴(kuò)産,導(dǎo)致庫存直線上升,今年銷售的新車很大一部分都是去年生産的,所以今年的産銷量會(huì)出現(xiàn)下降的情況?！辟Z新光坦言。

　　根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)提供的資料,7月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為53.4%,環(huán)比下降11.2%,同比上升1.6%,仍然高於預(yù)警線,而且汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警連續(xù)第10個(gè)月超預(yù)警線。

　　此外,師建華表示,中汽協(xié)也在積極向國家有關(guān)部門提出振興汽車産業(yè)的建議?！氨热缦M(fèi)能力很強(qiáng)的一線城市,限購可不可以放點(diǎn)量出來,老舊汽車、黃標(biāo)車的淘汰能不能快點(diǎn),我們都在向有關(guān)部門提出建議。”師建華説。

　　汽車業(yè)已進(jìn)入微增長時(shí)代

　　根據(jù)艾睿鉑研究預(yù)計(jì),中國汽車銷售將維持4.1%的年增長率至2018年,並在其後至2023年放緩至2.9%。這與過去十年19.3%的年增長率相比大幅下降。

　　國務(wù)院研究中心經(jīng)濟(jì)研究部部長趙昌文認(rèn)為,從目前的汽車産業(yè)結(jié)構(gòu)以及發(fā)展動(dòng)力來看,汽車工業(yè)增加值和現(xiàn)代行業(yè)的利潤在不斷降低,汽車行業(yè)的産銷量和産值增速出現(xiàn)回落,微增長已經(jīng)成為了新常態(tài)。

　　同時(shí),師建華認(rèn)為,在目前微增長的汽車行業(yè)中,新能源汽車將扮演更加重要的角色。數(shù)據(jù)顯示,2015年1-8月,新能源汽車?yán)塾?jì)生産12.35萬輛,同比增長3倍。

　　“第一個(gè)十年的高速發(fā)展已經(jīng)過去了,不要再心存幻想認(rèn)為未來15年汽車行業(yè)還將保持高速發(fā)展。現(xiàn)在汽車企業(yè)要做的是穩(wěn)紮穩(wěn)打做市場,而不是盲目擴(kuò)産,業(yè)內(nèi)應(yīng)該正視汽車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了微增長時(shí)代?！辟Z新光坦言。（記者　錢瑜　實(shí)習(xí)記者　孫昊天　張暢/文　代小傑/製表）