中新社北京11月11日電 (記者 閆曉虹)2015年前三季度中國純電動物流車?yán)塾?jì)産量達(dá)7225輛,相比上半年2536輛的産量,僅第三季度産量就達(dá)4689輛,是上半年産量的近2倍。

　　據(jù)中國第一電動研究院11日的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),從月度産量走勢來看,今年前4月中國純電動物流車産量維持在350輛以下,從5月份開始出現(xiàn)明顯上漲趨勢,6月逼近千輛。經(jīng)過7月小幅回調(diào),8月份的産量破千輛,9月表現(xiàn)保持強(qiáng)勁增勢,環(huán)比增長103%,創(chuàng)下月度産量最高值,達(dá)2556輛,佔(zhàn)前9月總産量的近三成。

　　隨著大力發(fā)展純電動物流車代替燃油車作為治理城市污染的方式已受到各級政府部門的重視,不同領(lǐng)域的車企也正在加速推出新能源物流車型以儘快搶佔(zhàn)市場。

　　今年前9月,中國服務(wù)業(yè)企業(yè)業(yè)務(wù)處理量同比增長46%,再創(chuàng)歷史新高?？爝f企業(yè)對專用新能源物流車輛的需求不斷增加,快遞企業(yè)將成為新能源物流車輛的主要市場。此外,中央和地方兩級補(bǔ)貼政策也進(jìn)一步引爆了新能源物流車市場的發(fā)展。

　　據(jù)中國工信部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年10月,中國新能源汽車産量加速增長,其中純電動商用車佔(zhàn)總量的近40%。有業(yè)內(nèi)專業(yè)人士稱,未來商用車所涵蓋的物流車産量也將有較大的增長。此外,政策的支援、政府的重視和車企的不斷投入將註定會讓中國新能源物流市場愈加火熱。(完)