11日,中汽協(xié)發(fā)佈數(shù)據(jù),10月汽車銷量達到222.16萬輛,與去年同期相比增長11.8%。其中,得益於小排量車購置稅減半刺激政策,乘用車産銷呈現(xiàn)出較快增長,增速為今年以來最高的月份。不過,受之前市場低迷影響,前10個月汽車銷量為1927.81萬輛,同比增長僅為1.5%。

　　數(shù)據(jù)顯示,10月汽車産銷分別完成218.87萬輛和222.16萬輛,同比分別增長7.1%和11.8%。其中,乘用車産銷分別完成189.97萬輛和193.69萬輛,同比分別增長8.1%和13.3%。而商用車産銷分別完成28.90萬輛和28.47萬輛,同比分別增長0.9%和2.3%。

　　在此基礎(chǔ)上,前10個月,我國汽車産銷分別完成1928.03萬輛和1927.81萬輛,産量略高於上年同期,銷量比上年同期增長1.5%。

　　分析指出,得益於9月底推出的刺激政策,乘用車市場增速有所恢復(fù),有力地促進了1.6升及以下乘用車的銷售。

　　統(tǒng)計顯示,10月份,我國1.6升及以下乘用車銷售133.62萬輛,比上月增長16.3%,高於乘用車總體增速5.7個百分點,比同期增長17.1%,高於乘用車總體增速3.8個百分點,本月成為今年以來該車型同比增長最快的月份。與此同時,1.6升及以下乘用車佔乘用車銷量比重為69%,比上月提高3.4個百分點,提高明顯。(郭小戈)