攜程與阿裏旅行近日再度展開封殺戰(zhàn)，這也是繼前者在酒店領(lǐng)域封殺後者之後的又一動作。自攜程相繼收編藝龍和去哪兒網(wǎng)後，在酒店和機(jī)票領(lǐng)域動作頻頻的阿裏旅行成為攜程的潛在威脅。

　　攜程係再封殺阿裏旅行

　　攜程近日向國際機(jī)票代理商發(fā)出通知，要求供應(yīng)商在攜程與阿裏旅行之間站隊(duì)。阿裏旅行迅速發(fā)文回?fù)舯硎尽皯嵟蛔阋员磉_(dá)我們對於這一事件的態(tài)度”。與此同時(shí)，在昨日舉行的中國旅行社協(xié)會理事會年會上，阿裏旅行總裁李少華公開表示，阿裏旅行做好平臺服務(wù)商家，但正因如此，阿裏旅行最近在酒店、機(jī)票領(lǐng)域前後遭到了攜程係的封殺。對於封殺事件攜程並未做出公開回復(fù)。一位攜程內(nèi)部人士對北京商報(bào)記者表示，這是一個(gè)博弈的過程，攜程不願意與阿裏旅行打口水仗。不過對於攜程在酒店領(lǐng)域封殺阿裏旅行，攜程執(zhí)行副總裁兼大住宿事業(yè)部CEO孫茂華近日對媒體表示，阿裏旅行有借勢炒作的成分。

　　攜程為何選擇國際機(jī)票作為封殺阿裏旅行的切入點(diǎn)？易觀分析師朱正煜表示，攜程是國內(nèi)最大的OTA，但是國際機(jī)票業(yè)務(wù)分散，尚待發(fā)展。因此必須要對逐步發(fā)力國際機(jī)票的阿裏旅行採取行動。北京商報(bào)記者了解到，阿裏旅行在機(jī)票領(lǐng)域近期頻頻出招，今年8月上線“放心飛”，並首創(chuàng)機(jī)票“退票險(xiǎn)”；11月，又相繼與大韓航空、荷蘭皇家航空公司簽約。有業(yè)內(nèi)人士指出，阿裏旅行在機(jī)票領(lǐng)域的動作，或成為攜程潛在的威脅。“而且與酒店領(lǐng)域的封殺一樣，攜程的做法是為了創(chuàng)造競爭對手、提高內(nèi)部工作效率?！?不過也有不願具名的業(yè)內(nèi)人士指出，不看好封殺行為，“不僅讓對手不舒服，供應(yīng)商也不舒服”。

　　雙方正面對壘

　　除了在合作夥伴、退改簽服務(wù)等方面加強(qiáng)力度，阿裏旅行在機(jī)票銷售領(lǐng)域也頻出新招。阿裏旅行副總裁周正對北京商報(bào)記者表示，目前針對航空尾艙，阿裏旅行正在打造“超級預(yù)售”。他表示，機(jī)票大約佔(zhàn)據(jù)旅遊産品一半以上的費(fèi)用，但目前航空公司的滿座率僅為80%，因此，阿裏旅行希望能夠?qū)⑹ｐN20%的艙位呈現(xiàn)給消費(fèi)者，實(shí)現(xiàn)庫存聯(lián)動，“我們先把買尾貨的這部分人收集到，有相關(guān)産品的話消費(fèi)者再安排出行，這個(gè)其實(shí)就是通過技術(shù)手段解決客座率的問題”。

　　事實(shí)上，攜程係的去哪兒網(wǎng)也在這一領(lǐng)域推出類似項(xiàng)目，被稱為“穿山甲”，以C2B模式改變傳統(tǒng)的機(jī)票銷售模式，並計(jì)劃招募2000名“機(jī)票經(jīng)紀(jì)人”。據(jù)悉，“穿山甲”的做法是由消費(fèi)者選擇價(jià)格，供應(yīng)商在後臺“搶單”。此過程中，去哪兒網(wǎng)會做出價(jià)格指導(dǎo)，並對資源進(jìn)行匹配，在兩小時(shí)內(nèi)預(yù)約不成功則全額退款。如此一來去哪兒網(wǎng)和阿裏旅行形成正面競爭態(tài)勢。

　　旅遊百事通CEO張力分析，如何讓包機(jī)商的庫存實(shí)時(shí)反映出來，是做好這些事情的關(guān)鍵。另有業(yè)內(nèi)人士指出，阿裏旅行和去哪兒網(wǎng)在機(jī)票銷售領(lǐng)域的創(chuàng)新，未來會成為阿裏旅行與攜程係之間的一大競爭細(xì)分點(diǎn)。

　　休閒度假成下一戰(zhàn)場

　　酒店、機(jī)票領(lǐng)域相繼遭到攜程封殺，阿裏旅行的態(tài)度也從“不願意逼迫商家站隊(duì)”轉(zhuǎn)為“憤怒不足以表達(dá)我們對於這一事件的態(tài)度”。而攜程則從低調(diào)表示“尊重供應(yīng)商的選擇”轉(zhuǎn)為不再回應(yīng)。但不論雙方態(tài)度如何，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)未來二者之間的競爭將會進(jìn)一步加劇。

　　阿裏旅行在回應(yīng)中明確表示，“一個(gè)月內(nèi)，先是酒店，後是機(jī)票，下一步肯定還會陸續(xù)到來，攜程大棒一揮，想要讓供應(yīng)商們該靠左靠左該靠右靠右”。但是，除了酒店、機(jī)票之外，攜程下一次將會指向何種領(lǐng)域？朱正煜認(rèn)為，目前阿裏旅行在度假領(lǐng)域的佈局主要集中在境外目的地，而這也是攜程的重點(diǎn)業(yè)務(wù)，該市場較為分散且中小服務(wù)商眾多，單個(gè)企業(yè)談判力量弱，因此更可能發(fā)生站隊(duì)的情況。

　　不過，攜程是否真的能夠通過封殺鞏固市場地位？朱正煜表示，商家一定是選擇最優(yōu)渠道投放資源，所以這種限制效果有限?！澳壳皵y程與阿裏旅行的競爭主要集中在B端，但不論從供應(yīng)端還是C端，阿裏旅行都不具備直接與攜程競爭的可能性?！眲怕镁W(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2014年中國機(jī)票線上預(yù)訂市場中，攜程、去哪兒佔(zhàn)據(jù)36.3%的市場份額，阿裏旅行則佔(zhàn)據(jù)4.3%的份額。

　　記者 陳傑 白帆